Infostart.hu
eur:
380.87
usd:
322.08
bux:
132420.52
2026. február 4. szerda Csenge, Ráhel
Nyitókép: Unsplash.com

Egy orosz bíróság gigantikus kártérítésre kötelezte a Volkswagent

A német autógyártó kivonult Oroszországból az ukrajnai agresszió után, most a Gorkij Autógyár elhagyásáért kell fizetnie 177 millió eurót.

Német sajtójelentések szerint a világ egyik legtekintélyesebb autógyárának 177 millió eurós (70 milliárd forint) kártérítést kellene kifizetnie korábbi üzleti partnerének, a Nyizsnyij Novgorod-i Gorkij Autógyárnak, a GAZ-nak, amiért a bíróság szerint az ukrajnai háború kezdete után az ottani gyárat faképnél hagyta.

A Der Spiegel emlékeztetett arra, hogy a háború kirobbantása miatt Oroszország ellen hozott nemzetközi szankciók nyomán a Volkswagen beszüntette a GAZ-zal az együttműködést. A gépkocsikat és teherautókat, továbbá katonai járműveket is gyártó üzem ezt követően pert indított a wolfsburgi konszern ellen, és kártérítést követelt. Egy helyi bíróság most helyt adott az orosz üzem kártérítési követelésének. Az illetékes Nyizsynyij Novgorod-i bíróság ítélete szerint

a Volkswagennek 16,9 milliárd rubelt, azaz 177 millió eurót kellene fizetnie korábbi orosz partnerének.

Mindezt a német cég szóvivője is megerősítette, ugyanakkor hangsúlyozta, hogy az ítélet még nem jogerős, és annak indoklása egyelőre nem ismert. A szóvivő szerint az indokokat vizsgálni, illetve értékelni fogják, ezt követően döntenek majd arról, hogy milyen további jogi lépéseket tesznek.

A GAZ 2023 elején nyújtotta be a bírósági keresetet, és befagyasztotta a Volkswagen ottani vagyonát. A gyárban a Volkswagen, valamint a cseh Skoda leányvállalat több modelljét állították elő. A Nyizsnyij Novgorodból történt kivonuláskor a Volkswagen végkielégítést ajánlott fel az ottani alkalmazottaknak.

A német média emlékeztetett arra, hogy az ottani gyárban – akárcsak a Volkswagen tulajdonát képező, Moszkvától mintegy 150 kilométerre található kalugai üzemben – az orosz agresszió kezdete után nem sokkal beszüntették a gyártást, és leállították a konszern valamennyi márkájának oroszországi exportját is.

Következő lépésként a VW 2023 májusában a kalugai üzemet eladta az Avilon kereskedelmi csoportnak. A konszern szerint ezt követően a GAZ a két kártérítési kereset közül az egyiket visszavonta, a másikról most hozott ítéletet egy helyi bíróság.

A Der Spiegel emlékeztetett arra, hogy az egykori szovjet időkben a GAZ a Volga limuzinok gyártásról volt híres.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.02.04. szerda, 18:00
Papp Bence
labdarúgóügynök, Tóth Alex képviselője
Riasztó jelentés érkezett: az EU olyan csapdát állított magának, amiből lehetetlen kimászni

Riasztó jelentés érkezett: az EU olyan csapdát állított magának, amiből lehetetlen kimászni

Az Európai Unió új iparpolitikája és a zöld átállás egyre inkább nyersanyag-ellátási korlátokba ütközik: az energetikai átálláshoz szükséges kritikus fontosságú nyersanyagok jelentős részét az EU teljes egészében importra szorulva szerzi be, gyakran egyetlen partnertől. A jelentés megállapítja, hogy bár Brüsszel és a tagállamok felismerték a problémát, a stratégiai célok hiányos és elavult adatokra épülnek, a 2030-ra kitűzött kitermelési, feldolgozási és újrafeldolgozási referenciaértékek hasraütés-szerűek, miközben az importfüggőség csökkentését célzó intézkedések eddig nem hoztak mérhető eredményt. Az uniós belföldi termelés és feldolgozás bővítése lassan halad, az újrafeldolgozás számos kulcsanyag esetében elhanyagolható, a stratégiai partnerségek és projektek pedig gyakran nem garantálják, hogy a megtermelt nyersanyag ténylegesen az európai piacra kerül. Az e-mobiliátásra építő magyar iparpolitika számára is aggasztóak az Európai Számvevőszék új jelentésének megállapításai.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×