Infostart.hu
eur:
362.27
usd:
313.93
bux:
148308.76
2026. augusztus 5. szerda Krisztina

Ennyi kocsit vesznek most az oroszok

Az oroszországi új autóeladások októberben 159,2 százalékkal 112 ezer 238-ra emelkedtek éves szinten. 2011-hez képest azonban jelentős a csökkenés.

Top márkák

A Lada (+101,4 százalék) 30,7 százalékos részesedéssel továbbra is vezeti az orosz piacot. Nem kevesebb, mint hat kínai márka követi, a top 10-ben hét kínai autógyártó szerepel. A Haval (+189,7 százalék) 11,4 százalékos részesedéssel a második helyet foglalja el, a Chery (+182,9 százalék) 9,7 százalékos és a Geely (+317,2 százalék) 9,2 százalékos részesedéssel követik. A fent említett négy márka októberben az orosz piac 61 százalékát adták. A Changan (+2802,7 százalék) eladásai durván nőttek az előző évi alacsony volumenek mellett. Az újonnan érkezett Omoda és Jetour jól teljesítenek, az Exeed (+280 százalék) a hetedik, a Toyota (+99,4 százalék) pedig csak a 9 helyre volt jó. Az orosz gyártású GAZ és az UAZ nem fértek be az első tízbe. Miután Oroszország megtámadta Ukrajnát, a nyugati és japán gyártók jelentős része elhagyta az amúgy igen gyümölcsöző orosz autópiacot - írja az autoszektor.hu.

  • 1. Lada 34 464 autó (októberben); 260 101 autó (2023-ban)
  • 2. Haval 12 823; 81 981
  • 3. Chery 10 859; 94 284
  • 4. Geely 10 360; 69 384
  • 5. Changan 6386; 33 374
  • 6. Omoda 4777; 34 335
  • 7. Exeed 4419; 33 449
  • 8. Kia 2583; 29 694
  • 9. Toyota 2164; 20 126
  • 10. Jetour 1902; 5536

Top modellek

A Lada Granta (+68,5 százalék) továbbra is messze a legnépszerűbb jármű az országban, de lemarad a piaci növekedés mögött, hiszen 19,8 százalékról 16,5 százalékra romlott a részesedése. A Lada Vesta (+438,7 százalék) visszatért a második helyre, megelőzve a Haval Joliont (+105,6 százalék). A Niva Travel (+105,2 százalék) a 4., a Niva Legend (+119,6 százalék) pedig az 5. helyen áll. Az októberi tízes toplistában nem kevesebb, mint három újonnan bevezetett modell található: az Omoda C5 a hatodik helyen, a Chery Tiggo 7 Pro Max a 8. helyen és a Geely Monjaro a 9. helyen.

  • 1. Lada Granta 18 493 autó (októberben); 164 216 (2023-ban)
  • 2. Lada Vesta 6981; 27 515
  • 3. Haval Jolion 6270; 40 883
  • 4. Lada Niva Travel 4575; 37 271
  • 5. Lada Niva Legend 4229; 29 836
  • 6. Omoda C5 3780; 29 706
  • 7. Chery Tiggo 4 Pro 3712; 25 138
  • 8. Chery Tiggo 7 Pro Max 3708; 32 273
  • 9. Geely Monjaro 3477; 12 187
  • 10. Geely Coolray 3035; 30 480
Címlapról ajánljuk
Rusvai Miklós: a mostani ebolajárvány még egy ideig megállíthatatlan lesz

Rusvai Miklós: a mostani ebolajárvány még egy ideig megállíthatatlan lesz

Meghaladta az 1500-at a Kongói Demokratikus Köztársaság keleti részén kitört ebolajárvány halálos áldozatainak száma – derült ki a közép-afrikai ország hivatalos adataiból. Rusvai Miklós virológus az InfoRádióban elmondta: a járvány ellen még nem létezik vakcina, sem gyógyszer a betegek kezelésére, azonban nagy erőkkel fejlesztik, és 2027-re már elkészülhet.

Készenlétben állnak Paksnál – itt a friss helyzetjelentés

A vízkorlátozásokról, tavaink, folyóink vízszintjéről adott ki friss összesítést a kormány.
inforadio
ARÉNA
2026.08.05. szerda, 18:00
Bóka János
a Fidesz parlamenti frakciójának vezetője
Kína nem kér bocsánatot a túlkapacitásért

Kína nem kér bocsánatot a túlkapacitásért

Az „úgynevezett” a kínai tisztviselők kedvenc jelzője, valahányszor kellemetlen külföldi kritikával szembesülnek. Az illetékesek az „úgynevezett emberi jogi problémákról” beszélnek lekicsinylően, Amerika „úgynevezett szólásszabadságát” gúnyolják, és az „úgynevezett szakértőket” legyintik le. Az elmúlt héten ugyanebben a bánásmódban részesítették a kínai gazdaság „úgynevezett túlkapacitását” is. Egy terjedelmes új dokumentumban a kereskedelmi minisztérium igyekszik megcáfolni azokat a vádakat, amelyeket számos külföldi kormány és közgazdász fogalmazott meg Kína ipari túltermelésével kapcsolatban.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×