Infostart.hu
eur:
364.36
usd:
324.77
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
Konténerszállító hajó a baltimore-i Francis Scott Key híd acélszerkezetének roncsai alatt 2024. március 26-án, miután az éjjel a teherhajó az acél tartóoszlopnak ütközött, és a híd összeomlott. Eddig két embert mentettek ki a Patapsco folyóból, hat másikat még keresnek. Víz alatti radarok több járművet jeleztek a folyó mélyén.
Nyitókép: MTI/AP/Steve Helber

Hajóbaleset: gondban vannak a hídjaik állapota miatt az amerikaiak

Egy felmérés szerint minden 13. olyan rossz állapotban van, hogy akár össze is dőlhet, ha például nekiütközik egy hajó vagy földrengés történik.

A Kulcs híd 47 évig állt, és ezalatt az idő alatt soha nem érte olyan rázkódás, mint amikor a Dali, a több mint 100 000 tonnás hajó belecsapódott a napokban. A híd alig egy perc alatt összedőlt. Bár egy ilyen katasztrófa nem volt előre látható, az ütközések következtében fellépő hídomlások nem teljesen ismeretlenek, és ez elkerülhető lett volna – írta az economx.hu a CNN cikke alapján.

A Key Bridge közelmúltbeli szövetségi biztonsági ellenőrzései szerint a híd „megfelelő” állapotban volt, és marylandi kormányzó szerint teljes mértékben megfelelt a szabályoknak. De több ezer amerikai híd rossz állapotban van. Az Amerikai Építőmérnökök Társasága és a szövetségi kormány szerint Amerikában 46 000 híd szerkezete öregedett el, és 17 000-et fenyeget az összeomlás egy baleset során. A portál szerint legalább kétévente ellenőrzik az amerikai autópálya hidakat, a csoport szerint az elmúlt években csökkent a szerkezetileg hiányos hidak száma. A rossz hír azonban az, hogy a fejlesztésekre fordított kiadások aránya lelassult. A közelmúltban 125 milliárd dollárra becsülték az ország hídjavítási elmaradását.

Az extrém időjárási események, az egyre nehezebb teherautók és a nagyobb konténerhajók ütközései jelentős kockázatot jelentenek az amerikai hidakra nézve.

Az ország sok régebbi hídja érzékeny a szélsőséges időjárási eseményekre, például földrengésekre, hurrikánokra vagy magas hőségre. Az Amerikai Építőmérnökök Társaságának 2021-es jelentése szerint közel 21 000 híd alapja veszélybe kerülhet ennek hatására.

A hidakat olyan teherautók is terhelik, amelyek nehezebbek, mint amelyekre a hidakat eredetileg tervezték. Az Amerikai Építőmérnöki Társaság jelentése szerint a nehezebb teherautók, amelyek meghaladják a 40 tonnás terhelést, a hídelemek túlzott igénybevételével fenyegetnek, fémfáradást és repedést okoznak, valamint csökkentik a hidak élettartamát.

A Vízi Közlekedési Infrastruktúra Világszövetsége 2018-as jelentése szerint 1960 és 2015 között 35 nagyobb híd omlott össze világszerte hajók vagy bárkák ütközései miatt, ami 342 ember halálát okozta. Az idei év első három hónapjában összeomlott a Key Bridge Baltimore-ban, de ért baleset egy dél-kínai hidat és Argentínában is nagy kereskedelmi hajók ütközött átkelőnek.

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×