Infostart.hu
eur:
364.56
usd:
325.42
bux:
144484.17
2026. november 6. péntek Lénárd
ISTANBUL, TURKEY - JUNE 25: An Ukraine International Airlines passenger plane is seen as Turkeys first official spotter area has been put into service for aviation enthusiasts and photographers at Istanbul Airport in Istanbul, Turkey on June 25, 2021. (Photo by Mehmet Eser/Anadolu Agency via Getty Images)
Nyitókép: Mehmet Eser/Anadolu Agency via Getty Images

Az ukrán légitársaság kimenekíti repülőgépeit

Már hét gépet vittek külföldre. Közben Kijev pénzügyi kötelezettségeket vállal a repülésbiztonság érdekében.

Az Ukraine International Airlines (UIA) ukrán légitársaság külföldre menekítette egyes repülőgépeit egy esetleges orosz támadás veszélye miatt.

A kijevi székhelyű vállalat külföldi hírügynökségeknek eljuttatott nyilatkozatában egyebek között azzal indokolta a lépést, hogy a biztosítótársaságok megszüntették egyes járatainak biztosítását az ukrán légtérben.

"Az UIA erőfeszítéseket tesz és tárgyalásokat folytat a biztosítócégekkel, az ukrán infrastrukturális minisztériummal és az állami légiközlekedési hatósággal egy kölcsönös megállapodás reményében" - áll a vállalat állásfoglalásában.

Az UIA tájékoztatása szerint a lízingcégek kérésére öt Boeing 737-800 típusú repülőgépet Spanyolországba, két másik utasszállítót pedig "tervszerű műszaki karbantartásra" Szerbiába vittek. A vállalat ugyanakkor több mint 25 gépből álló flottával rendelkezik, bár a világ legtöbb légitársaságához hasonlóan a repülőgépek a lízingcégek tulajdonában vannak.

A többi gép áthelyezéséről egyelőre nincsenek információk.

A légijáratok biztosításának megszüntetése miatt a SkyUp ukrán légitársaságnak például a Madeirából Kijevbe induló járatát a szomszédos Moldova fővárosába, Chisinauba kellett átirányítania, ahonnan az utasokat buszokkal szállították az ukrán fővárosba.

A Flightradar24 repülőgép-követő szolgálat szerint a British Airways (BA) Londonból ázsiai országokba induló járatai hétfőn elkerülték Ukrajna területét. Ugyanennek a szolgálatnak az adatai azt mutatták, hogy amerikai Global Hawk felderítődrón járőrözött az ukrán légtérben.

A kijevi vezetés vasárnap esti rendkívüli ülését követően 16,6 milliárd hrivnya (183 milliárd forint) pénzügyi garanciát jelentett be a légi közlekedés biztosítására.

Nem sokkal korábban a KLM holland légitársaság felfüggesztette Ukrajnába induló összes járatát, és a német Lufthansa is fontolgat egy ilyen lépést. A British Airways London és Ázsia között közlekedő járata hétfőn elkerülte a légteret. A Wizz Air viszont közölte, hogy továbbra is repül Ukrajnába.

Címlapról ajánljuk
„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után
0-2 a San Siróban!

„Klubtörténelmi mérkőzés volt” – értékelések a milánói Ferencváros-diadal után

A gólok és gólpasszok szolgáltatóit is megszólaltatta a mérkőzést közvetítő televízió, mind úgy vélekedtek, hogy összességében megérdemelt sikert aratott az Európa-liga őszi szakaszában a Ferencváros az AC Milan legendás stadionjában, a San Siróban. Kiderült, a Milan videóelemzői sem voltak képesek lekövetni, mi zajlik a meccsen, nem tudták segíteni a kispadot abban, hogyan tudna a sokszoros sztárgárda fordítani.

Ügynökakták – Videót tett közzé Lezsák Sándor

Az MDF alapítójának hírbe hozatala miatt a levéltár és a miniszterelnök is bocsánatot kért korábban.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.06. péntek, 18:00
Balogh László
az ingatlan.com vezető gazdasági szakértője
Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Bődületes rekordot robbantott a Mol - Újra kellett skáláznunk a grafikonokat

Nehéz szavakat találni arra, amit a Mol az idei harmadik negyedévben összehozott: az olajóriás történetének legerősebb negyedévét zárta, még a 2022-es energiaválság idején látott csúcsok is felül lettek múlva, több grafikonunkat is újra kellett skálázni, hogy kiférjenek a rekord összegek. Elsősorban a soha nem látott szintre emelkedő finomítói árrések és a megugró földgázárak hozták össze ezt az eredményt, a menetelést a finomítói kapacitáskiesés és az üzemanyagárakat érintő hatósági korlátozások sem tudták megfékezni. A számok mögött viszont van néhány fontos csavar: jelentős egyszeri tételek is javították az eredményt, egyes üzletágak továbbra is komoly nehézségekkel küzdenek, az októberi adatok pedig már arra utalnak, hogy a rendkívüli piaci környezet nem feltétlenül marad fenn tartósan. Mutatjuk a brutális rekordok hátterét, és azt is, hogy mi következhet most a Molnál.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×