A valenciai vasutas szakszervezet szóvivője szerint a baleset időpontjában a szerelvény 80 kilométer/órás sebességgel közlekedett egy olyan kanyarban, ahol a megengedett legnagyobb sebesség óránként 40 kilométer.
A feketedoboz szerint a szerelvény vezetője, aki szintén életét vesztette a balesetben, nem reagált a sebességre, feltehetően elveszítette az eszméletét.
A metróbalesetben legkevesebb 41 ember vesztette életét és 39 másik megsérült.
Bombahír napelem-témában