Infostart.hu
eur:
355.94
usd:
308.58
bux:
133710.4
2026. június 8. hétfő Medárd
Container ship in import export and business logistics, By crane, Trade Port, Shipping cargo to harbor, Aerial view from drone, International transportation, Business logistics concept
Nyitókép: Thatree Thitivongvaroon/Getty Images

Gigaüzletet kötött az EU, a „megállapodások megállapodásaként” emlegetik

Több mint két évtizeden át tartó tárgyalásokat követően megállapodás született kedden Újdelhiben az Európai Unió és India közötti szabadkereskedelmi megállapodásról, amely Narendra Modi indiai miniszterelnök szerint számtalan új lehetőséget teremt 1,4 milliárd indiai és több millió európai számára.

A kormányfő hangsúlyozta, hogy az egyezményt a világban máris „a megállapodások megállapodásának” tartják, kiemelve, hogy a világ bruttó hazai termékének (GDP) körülbelül 25 százalékát és a világkereskedelem harmadát fedi le.

Hozzátette: a felek közötti együttműködés a globális rendet is erősíteni fogja.

Az EU részéről Ursula von der Leyen, az Európai bizottság elnöke és António Costa, az Európai Tanács elnöke már előző nap az ázsiai országba érkezett.

Von der Leyen az X-en közzétett bejegyzésében a megállapodást „minden megállapodások anyjának” nevezte, kiemelve, hogy „Európa és India ma történelmet ír”, emlékeztetve arra, hogy a megállapodás révén kétmilliárd ember számára teremtettek szabadkereskedelmi övezetet.

„Nem pusztán gazdaságainkat erősítjük meg, hanem állampolgáraink biztonságát is egy egyre inkább bizonytalanná váló világban (...) És ez csak a kezdet; stratégiai kapcsolatainkat ennél is tovább mélyítjük” – jelentette ki, hozzátéve: „az együttműködés a legjobb válasz a globális kihívásokra”.

Costa új fejezetnek nevezte a két ország kapcsolatainak mélyítését, kiemelve, hogy az együttműködés egyúttal világos üzenete annak, hogy „az EU és India egymás megbízható stratégiai partnerei egy változó világrend közepette”.

Az Európai Bizottság közleménye mindeközben hangsúlyozta, hogy a megállapodás „a legambiciózusabb kereskedelmi nyitás”, amelyet India valaha is biztosított bármely kereskedelmi partnerének és jelentős versenyelőnyt jelent az EU legfontosabb ipari és agrár-élelmiszeripari ágazatai számára, mivel a vállalatok elsőbbségi hozzáférést kapnak a világ egyik legnépesebb, 1,45 milliárd lakosú országához és a leggyorsabban növekvő nagy gazdasághoz, amelynek éves GDP-je a Nemzetközi Valutaalap (IMF) adata szerint tavaly 4300 milliárd dollár volt.

A megállapodás értelmében India fokozatosan csökkenti az importált autókra kivetett vámokat 110 százalékról 10 százalékra, legalább évi 250 000 járműre vonatkozóan, az autóalkatrészekre kivetett vámokat pedig öt-tíz év elteltével teljesen eltörlik. Jelentősen csökkentik továbbá néhány, az EU-ból származó mezőgazdasági termékre kivetett vám mértékét, a borokra kivetett vámokat pedig 150 százalékról 75 százalékra csökkentik.

A megállapodást mind az uniós tagországoknak, mind pedig az Európai Parlamentnek is ratifikálnia kell ahhoz, hogy életbe lépjen.

India és az EU emellett keretmegállapodást kötött a védelmi és biztonsági együttműködés elmélyítéséről, valamint egy külön megállapodást a képzett munkavállalók és diákok mobilitásának megkönnyítéséről is. Az előbbit a szintén Újdelhiben tartózkodó Kaja Kallas, az Európai Unió külügyi és biztonságpolitikai főképviselője és indiai kollégája, Szubrahmanjam Dzsaisankar látta el kézjegyével.

India és az EU közötti kétoldalú kereskedelem értéke 2024-25-ben 136,5 milliárd dollár volt az indiai kereskedelmi minisztérium adatai szerint. A tárca hozzátette: a felek remélik, hogy ez az összeg 2030-ra mintegy 200 milliárd dollárra is nőhet.

Brüsszel az utóbbi időben erőteljesebben törekszik új piacok elérésére. Az EU tavaly a többi között Japánnal, Mexikóval és Indonéziával is kötött kereskedelmi megállapodásokat. Az Indiával zajló megbeszélések 2007-ben kezdődtek, 2013-ban felfüggesztették őket. az egyeztetések végül 2022-ben indultak újra.

Címlapról ajánljuk
Igencsak beszédes, milyen eltérő stratégiával lett sikeres a három AI-nagyhatalom

Igencsak beszédes, milyen eltérő stratégiával lett sikeres a három AI-nagyhatalom

Egy új AI-modell mögött ma már nemcsak kutatók és mérnökök állnak, hanem erőművek, félvezetőgyárak, tőzsdei befektetők, jogászok és kormányzati stratégiák is. A mesterséges intelligencia a 2020-as évek közepére geopolitikai tényezővé vált. Az Egyesült Államok vezet, de ennek megvan az ára. Kína gyorsan zárkózik fel, de csak korlátok között. Az Európai Unió pedig szabályoz, miközben a versenyben lemarad. A jövőt meghatározó nagy kérdés azonban egészen más lesz.

„Nagyon nagy disznóság történt” – miniszteri válasz az Országgyűlésben

A nyugat-magyarországi azbesztszennyezésről, egy Pécs melletti fejlesztésről, a TeSzedd! akcióról, a szentendrei HÉV fejlesztéséről, és a tiszaújvárosi CCGT-beruházásról is beszéltek a képviselők a hétfői kérdések során az Országgyűlésben.
inforadio
ARÉNA
2026.06.09. kedd, 18:00
Grexa Liliana
országgyűlési képviselő, ukrán nemzetiségi szószóló
Tisza-kormány: kitálalt az Integritás Hatóság elnöke, miniszteri biztost nevez ki Magyar Péter

Tisza-kormány: kitálalt az Integritás Hatóság elnöke, miniszteri biztost nevez ki Magyar Péter

A héten ismét ülésezik a parlament, a kormány közzé teheti az uniós forrásokhoz való hozzáférés technikai részleteit. Biró Ferenc, az Integritás Hatóság elnöke egy interjúban arról beszélt, hogy az előző kormányzat ideje alatt „a rendszer lényege volt a korrupció”, komoly nyomás nehezedett rá. A költségvetés helyzete a vártnál rosszabb, a kormány most próbálja felmérni a helyzetet, a jó hír viszont az, hogy a választás óta látott hozamcsökkenés és forinterősödés akár már rövidtávon komoly megtakarítást jelenthet a büdzsében.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×