Infostart.hu
eur:
380.04
usd:
322.44
bux:
125733.91
2026. február 22. vasárnap Gerzson
Nyitókép: NÚSZ Zrt.

Dokumentum van az útdíjról, egyértelműsítették a díjemelés idejét és mértékét

Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM), a NÚSZ Zrt., a Magyar Közút, valamint a legjelentősebb hazai fuvarozói és logisztikai érdekképviseletek átfogó együttműködési megállapodást írtak alá. A dokumentum rögzíti a 2026-os útdíjemelések pontos ütemezését és a fuvarozókat segítő új szolgáltatások bevezetését.

A megállapodás egyik legfontosabb pontja a főúthálózati útdíjak mértékének módosítása. A felek rögzítették, hogy a főútvonali útdíj 2026-ban összesen 35 százalékos mértékben emelkedik, amelyet két részletben hajtanak végre.

  • Az emelés első szakasza 2026. január 1-jén lép életbe.
  • A második módosításra 2026. március 1-jén kerül sor.

A megállapodás további része, hogy 2025. december 31-ig aktiválják a „bírságriasztás” funkciót, amely a hibás útdíjkategória-regisztrációt követő 3 órán belül jelzést küld a fuvarozónak. 2026. május 1-jéig megteremtik a lehetőséget arra, hogy a riasztástól számított 60 percen belül a díjkülönbözet megfizetésével a bírság elkerülhető legyen.

A fuvarozók által már megismert súlykorlátozó jelzőtáblák 2025. december 31-ig kikerülnek, és az ÉKM vállalja, hogy 2026. március 31-ig nem helyeznek ki további ilyen táblákat.

A megállapodást többek között Csepreghy Nándor miniszterhelyettes (ÉKM), dr. Bartal Tamás (NÚSZ Zrt. és Magyar Közút), Barna Zsolt (MKFE) és Fülöp Zsolt (MLSZKSZ) látta el kézjegyével.

Mindenesetre a police.hu-n ma közlemény jelent meg, hogy "Gyűlés miatt 2025. december 22-én 14 óra és 20 óra között az M3 bevezető – Róbert Károly körút – Árpád híd – Szentendrei út – Batthyány utca – M0-s autóút – Megyeri híd – M3-as autóút – M3 bevezető – Kós Károly sétány – Állatkerti körút – Hősök tere útvonalon – az ünnepek miatt megnövekedett járműforgalmon túl – fokozott torlódásra és forgalmi akadályokra lehet számítani."

A 24.hu szerint ez nem más, mint azon fuvarozóknak a demonstrációja, akik szerint nincs megállapodás a minisztériummal.

„Nincs megállapodás, erre nem adtunk felhatalmazást” – reagált Orosz Tibor fuvaros érdekvédő videójában a közlekedési tárca és a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesülete által péntek este megkötött útdíj-megállapodásra. Orosz Tibor szerint nem igaz, amit a minisztérium állított, hogy a fuvarozók elfogadták az ajánlatukat.

Elmondása szerint semmi sem fogja eltántorítani őket attól, hogy hétfőn tüntessenek Budapesten az M0-áson az útdíjak ellen a korábban megbeszéltek szerint.

Címlapról ajánljuk
Otthon Start: magasabb önerőt kérhetnek a bankok, ha rossz az energetikai tanúsítvány

Otthon Start: magasabb önerőt kérhetnek a bankok, ha rossz az energetikai tanúsítvány

Az egyes pénzintézetek előírhatják, hogy ingatlanvásárlásnál mely településeken vehető igénybe a kedvező, 10 százalékos önerő, és adott esetben dönthetnek úgy, hogy ennél magasabb hozzájárulást kérnek az ügyfelektől – mondta az InfoRádióban Garam Dániel. A money.hu hitelszakértője szerint a probléma főleg vidéken és a rosszabb energetikai besorolású ingatlanok esetében állhat fenn, de a falusi csok igénylése megfelelő alternatíva lehet.

Döntött az Energiabiztonsági Tanács, amelyet a kormányfő hívott össze

Szijjártó Péter szerint az Orbán Viktor által összehívott Energetikai Tanács ülésén világossá vált: Ukrajna nem indítja újra a Barátság vezetéken érkező kőolajszállítást, amit Budapest politikai zsarolásnak tekint.
inforadio
ARÉNA
2026.02.23. hétfő, 18:00
Áder János
volt köztársasági elnök, a Kék Bolygó Klímavédelmi Alapítvány kuratóriumi elnöke
Íme azok, akik bármi áron átvennék a hatalmat Donald Trumptól – Hosszú a sor a világ legerősebb pozíciójáért

Íme azok, akik bármi áron átvennék a hatalmat Donald Trumptól – Hosszú a sor a világ legerősebb pozíciójáért

Sokaknak érződhet úgy, mintha Donald Trump csak most nyerte volna meg a 2024-es amerikai elnökválasztást. A „Trump-tornádó” visszatérése óta eltelt időszak szempillantásnak tűnhet, jóllehet a volt ingatlanmogul már több mint egy éve hivatalba állt, és kormányzata talán már túl is van teljesítménye csúcsán. Erről pedig bő 8 hónap múlva ítéletet fognak mondani az amerikaiak a félidős kongresszusi választáson, ami a törvényhozási többség elvesztésével fenyegeti a republikánusokat. Egyszóval a novemberi szavazás után meglehet, hogy Trumpnak demokrata párti Kongresszussal kell majd viaskodnia ciklusa hátralévő részében, de közben arról sem érdemes elfeledkezni: egy év múlva ilyenkor már javában lökdösődni fognak az elnökjelölt-aspiránsok mindkét oldalon, hogy 2028-ban ők mérethessék meg magukat. Hisz maga Trump is a 2022-es félidős voksolás után pár nappal jelentette be, hogy újraindul. Bármennyire is korainak hat, végigvettük, kik zárhatják le vagy folytathatják a Trump-korszakot.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×