Infostart.hu
eur:
390.28
usd:
337.23
bux:
121795.19
2026. március 20. péntek Klaudia
Nyitókép: Unsplash

BYD-Tesla: megtörtént a nagy XXI. századi előzés

A kínai BYD áprilisban először előzte meg a Teslát a kizárólag akkumulátorról üzemelő elektromos autók (BEV) európai eladásában - áll a Jato Dynamics piackutató honlapján.

A BYD 7231 elektromos járművet adott el az EU-ban a múlt hónapban, 169 százalékkal többet az egy évvel korábbinál. Eközben a Tesla eladásai 49 százalékkal, 7165 járműre estek vissza.

A BEV-autók teljes eladása Európában 28 százalékkal, 184 312-re nőtt éves szinten. A szegmens vezetője, a német Volkswagen csoport 61 százalékkal, 23 514-re növelte eladásait, beleértve a Skoda márkát is, amelynek elektromos járműeladása 214 százalékkal, 13 598 darabra emelkedett.

A Skoda Elroq először vezette a BEV modellek eladási rangsorát 7998 darabbal. A Skoda Elroq-ot három Volkswagen modell követte, ezek között kiemelkedő a Volkswagen ID.7 640 százalékos eladásnövekedése 6776 járműre, amivel a harmadik helyet szerezte meg áprilisban. A Tesla Model Y és a Volvo EX30 eladásai 53 százalékkal 4495-re, illetve 57 százalékkal 3712-re csökkentek a múlt hónapban.

A JATO Dynamics 28 európai országra vonatkozó adatai szerint az új személygépkocsi-regisztrációk száma Európában áprilisban gyakorlatilag stagnált, összesen 1 078 521 új autót adtak el, ami 1399-cel (0,1 százalékkal) több a tavalyi azonos hónaphoz képest.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.03.20. péntek, 18:00
Selmeczi Gabriella
a Fidesz–KDNP országgyűlési képviselője, a népjóléti bizottság alelnöke
Uniós csúcs: unalmas technokrata reformokat akartak, helyette Magyarország került a kereszttűzbe

Uniós csúcs: unalmas technokrata reformokat akartak, helyette Magyarország került a kereszttűzbe

Bár versenyképességi reformokért gyűltek össze Brüsszelben a tagállami vezetők, végül az Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós hitel körüli konfliktus határozta meg az ülést. Orbán Viktor miniszterelnök a Barátság kőolajvezeték leállására hivatkozva már nemcsak az olajszállítás helyreállítását, hanem jövőbeli garanciákat is követelt, ami éles reakciókat váltott ki a többi tagállami vezetőből. A vita során a szokásos diplomatikus hangnem helyett a lojális együttműködés megsértéséről, a Tanács hitelességének kockázatáról és politikai zsarolásról beszéltek a nagyobb tagállamok és uniós intézmények vezetői. Bár a végkövetkeztetésekben részletes gazdasági és energiaügyi reformok szerepelnek – köztük egy 30 milliárd eurós beruházásösztönzési csomag, valamint szabályozáscsökkentései vállalások –, a csúcs politikai mérlege egyértelműen a magyar vétó körüli újabb konfliktus felé billent el.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×