Infostart.hu
eur:
360.16
usd:
309.88
bux:
0
2026. május 21. csütörtök Konstantin
Oil Refinery Piping system in contrast with a blue sky
Nyitókép: Huyangshu/Getty Images

Hortay Olivér a magyar–szerb kőolajvezetékről: jelentős bevételhez jut a gazdaság, és geopolitikailag is erősödünk

Három év alatt épülhet meg az a 300 kilométeres kőolajvezeték, amely az Adria-vezetékről leágazva Magyarországon keresztül látná el Szerbiát energiahordozóval. Hortay Olivér, a Századvég energia- és klímapolitikai üzletágvezetője az InfoRádióban kiemelte: a beruházással Magyarország már nemcsak vásárlóként, hanem tranzitországként is megjelenhet az olajpiacon.

Magyarország és Szerbia készen áll egy új kőolajvezeték megépítésére, amely mindkét ország energiabiztonságát javítani fogja – közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter csütörtökön Belgrádban. A tárcavezető tájékoztatása szerint elkészült a megvalósíthatósági tanulmány, amely alapján Magyarországon 180, Szerbiában pedig 120 kilométernyi vezetéket építenek ki. A tervek szerint idehaza a Százhalombatta–Algyő–Röszke nyomvonalon valósul meg a beruházás, kiegészülve egy nemzetközi mérőállomással, amelyet Algyőnél hoznának létre.

Szijjártó Péter hozzátette: a magyar oldalon három év alatt készül el a kőolajvezeték, az összköltség 320 millió euró lehet. A miniszter arról is beszélt, hogy a vezeték kapacitása nagyjából ötmillió tonna lesz évente, amely így ki tudja majd szolgálni a szerbiai finomítói kapacitásokat is.

A Századvég energia- és klímapolitikai üzletágvezetője azt mondta az InfoRádióban, hogy az új olajvezeték építésével Magyarország hasonló úton indul el, mint tizenöt évvel ezelőtt a földgázpiacon. Hortay Olivér emlékeztetett, hogy Magyarországra jelenleg két fő útvonalon érkezik olaj: az egyik az Oroszországból Ukrajnán át haladó Barátság-kőolajvezeték, a másik pedig a Horvátország irányából érkező Adria-vezeték.

A szakértő megjegyezte: a Magyarország és Szerbia közötti új kőolajvezeték az Adria-vezeték rendelkezésre álló kapacitásának valamivel kevesebb, mint a fele, a tervezett beruházással pedig várhatóan elindulhat a kőolajexport Magyarországról Szerbia irányába.

Ezzel Magyarország már nemcsak vásárlóként, hanem tranzitországként is megjelenhet az olajpiacon.

Hortay Olivér kiemelte: a tranzit után díjat lehet felszámolni, ami bevételt hozhat az ország gazdaságának, de geopolitikailag is jelentős szereplővé léphet elő Magyarország ezzel a fontos beruházással.

Szijjártó Péter Belgrádban arról is beszélt, hogy jól halad annak a beruházásnak az előkészítése is, amellyel 2028-ra megduplázzák a Magyarország és Szerbia közötti villamosenergia-átmenet kapacitását.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Sűrített járatokkal készül a BKK a labdarúgó Bajnokok Ligája döntőjére, lezárások is lesznek

Sűrített járatokkal készül a BKK a labdarúgó Bajnokok Ligája döntőjére, lezárások is lesznek

Rengeteg buszra, sűrű villamos- és metróközlekedésre, számos útlezárásra, bizonyos városrészekben nagy tömegre számíthatnak a közlekedők a jövő hét vége környékén. A részletekről Kovács Bendegúz, a BKK szóvivője beszélt az InfoRádióban.

Reagált a Fidesz és a KDNP a Tisza-kormány Alaptörvény-módosítási javaslatára

A szerda este benyújtott javaslatban korlátoznák a miniszterelnöki pozíció időbeli betölthetőségét, rögzítenék, hogy a közfeladatot ellátó közérdekű vagyonkezelő alapítványok vagyona nemzeti vagyon, valamint lépéseket tesznek a Szuverenitásvédelmi Hivatal megszüntetése érdekében.
inforadio
ARÉNA
2026.05.21. csütörtök, 18:00
Bán Teodóra
a Margitszigeti Szabadtéri Színház ügyvezető igazgatója
Az AutoWallis is megszenvedte az erős forintot, javuló hatékonyság mellett lett veszteséges a cég

Az AutoWallis is megszenvedte az erős forintot, javuló hatékonyság mellett lett veszteséges a cég

Vegyes első negyedévet zárt az AutoWallis, a bevétel kismértékben csökkent, az eladott autók száma is enyhén visszaesett, miközben a működési hatékonyság javulása már látszik a számokon. Az EBITDA kétszámjegyű ütemben nőtt, a bruttó árrés javult, a nettó eredmény viszont veszteségbe fordult, elsősorban a kedvezőtlen árfolyamhatások, az újonnan indított márkák, kereskedések és üzletfejlesztések induló időszakot terhelő kezdeti költségei, valamint a közös vezetésű vállalkozások gyengébb teljesítménye miatt.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×