Infostart.hu
eur:
394.24
usd:
343.73
bux:
0
2026. március 19. csütörtök Bánk, József
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) elektronikus jegyrendszeréhez (RIGO) kapcsolódó érvényesítő készülékekkel felszerelt tesztautóbusz a VT-Arriva Kft. fővárosi telephelyén tartott bemutatón 2018. január 9-én.
Nyitókép: MTI Fotó: Szigetváry Zsolt

Lázár János feladata: forradalmi jegyvásárlás jöhet a közösségi közlekedésben 2024-ben

2024. március elsejéig kell kidolgozza Lázár János minisztériuma a közösségi közlekedés tarifa- és kedvezményrendszerének megújítását.

Az Index idézi a Magyar Közlöny alapján azt a határozatot amely szerint "cél a közösségi közlekedés versenyképességének és a személyszállítási közszolgáltatásokhoz való hozzáférési lehetőségének növelés".

Ennek keretén belül korszerűbb, átjárható és egységes tarifarendszert" kell létrehozni.

A dokumentum része még, hogy

"a helyközi személyszállítási közszolgáltatásban a járművek fedélzetén történő készpénzmentes jegyvásárlást"

lehetővé kell tenni. Ennek 2024 szeptember 30-ig kell megvalósulnia.

A lap emlékeztet arra, hogy Lázár János a közösségi oldalán jelentett be több olyan tervet, amely ingyenessé tenné a közösségi közlekedést bizonyos rétegek számára. Erről az Infostart is beszámolt.

„Többet adni, kevesebbért és sokkal egyszerűbben, mint a Kádár-rendszerből örökölt bonyolult, legalább 65-féle jogcímre épülő, elavult tarifarendszerrel. Itt az ideje a rendszerváltásnak a jegyek és bérletek terén is” – írta a közlekedésért is felelős Lázár János.

Címlapról ajánljuk
Ez tartja a lelket az olajpiacban – szakértői forgatókönyvek a Hormuzi-szoros jövője ügyében

Ez tartja a lelket az olajpiacban – szakértői forgatókönyvek a Hormuzi-szoros jövője ügyében

A Hormuzi-szoros lezárása a globális olajtermelés mintegy 15 százalékát és a cseppfolyósított földgáztermelés ötödét érinti; Deák András, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem NKE Stratégiai Védelmi Kutatóintézetének tudományos főmunkatársa szerint a gázpiac képes alkalmazkodni a helyzethez, az olajpiac azonban nem. Úgy látja, ha az ígért 4-5 hétnél tovább húzódik az iráni konfliktus, akkor akár el is szabadulhat a pánik, és soha nem látott magasságokba emelkedhet a kőolaj ára.

A Mol és a Shell korlátozta a tankolható üzemanyag mennyiségét Szlovéniában

Ideiglenesen korlátozták a Mol és a Shell szlovéniai töltőállomásain a tankolható üzemanyag mennyiségét a megnövekedett kereslet miatt – közölték szerdán a vállalatok.
inforadio
ARÉNA
2026.03.19. csütörtök, 18:00
Borvendég Zsuzsanna
a Mi Hazánk EP-képviselője, a párt képviselő-jelöltje
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×