Infostart.hu
eur:
377.47
usd:
323.65
bux:
0
2026. április 9. csütörtök Erhard
SX4 S-CROSS típusú autók a Suzuki esztergomi gyárában 2013. szeptember 6-án.
Nyitókép: MTI/Beliczay László

Elárulta az esztergomi Suzuki, hogy hat rájuk az autóipari válság

Egy újabb, közelgő autóipari válság hajnalán a cég fizikai dolgozókat tekintve köszöni szépen, jól van, informatikus és mérnök jöhetne még egy-kettő.

Közvetett módon több mint tízezer embernek ad megélhetést az esztergomi Suzuki-gyár, a Pénzcentrum pedig azt tudakolta, a közelgő autóipari válság hogyan hathat rá, a gyár pedig mire és hogyan készül.

Mint a portálnak Fejesné Gyurján Ildikó, a cég a HR-ért, a pénzügyekért és az informatikáért felelős operatív igazgatója elmondta, a gazdasági növekedés üteme Európa-szerte lassult az elmúlt időszakban, és a magyarországi autógyártók is csökkentik a termelési darabszámot, szűkítik, egyszerűsítik a kínálatukat. Ezzel szemben

az Esztergomban gyártott modellek iránti kereslet stabil és növekvő tendenciát mutat, immár negyedik éve vezetik a hazai újautó-értékesítéseket,

és a tendencia folytatására számítanak idén is.

A növekedés ütemét tekintve viszont itt is mérséklődést várnak, optimalizálják a folyamataikat és a gyártást, a hibridek fejlesztésére összpontosítanak. Új munkahelyeket pedig az alkatrészgyártási központ ide telepítése teremtett; a pán-európai alkatrészellátás biztosítása, valamint a tavaly vállalt feladatok teljesítése érdekében 80 új munkahelyet hoztak létre. A gyártás két műszakban, heti öt munkanapon zajlik.

Arra a kérdésre, hogy milyen területekre keresnek még embert, a szakember elmondta, a jelenlegi piaci körülmények között elegendő emberi erőforrás áll-e rendelkezésükre a fizikai állományban. Az IT és mérnöki területen vannak nyitott álláslehetőségeik.

Az elmúlt 3 évben átlagosan több mint 50 százalékkal növekedett a fizikai állomány alapbére, a teljes alkalmazotti átlagos alapbér növekedés pedig 140 százalékos volt.

Az operatív igazgató arra a hírre is reagált, hogy a Suzuki Vitara dízel modelljeinek motorvezérlő szoftverében "meg nem engedett emissziós szabályozást" fedeztek fel, amely közúti forgalomban lehetővé teszi a jármű tesztelési körülményeknél magasabb nitrogén-oxid-kibocsátását.

"Vállalatunknak 2020 február közepéig kell reagálnia a holland gépjármű-felügyelet által kiadott jelentésre, amellyel kapcsolatban jelenleg is zajlik a Suzuki által folytatott vizsgálat eredményeinek összegzése" - mondta a Pénzcentrum megkeresésére Fejesné Gyurján Ildikó.

Címlapról ajánljuk

Csizmazia Gábor: Európa nehezen érti meg a Trump-féle amerikai logikát az iráni konfliktusban

Az amerikai elnök az elmúlt napokban egyszerre próbált retorikai nyomást helyezni az iráni rezsimre és közben megnyugtatni az amerikai piacokat. Az európai vezetőknek ugyanakkor még nem sikerült kiismerniük a Trump-féle amerikai adminisztrációt – erről beszélt az InfoRádióban Csizmazia Gábor, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos főmunkatársa.
inforadio
ARÉNA
2026.04.09. csütörtök, 18:00
Böcskei Balázs politológus, az IDEA Intézet stratégiai igazgatója
Mráz Ágoston Sámuel a Nézőpont Intézet igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×