Infostart.hu
eur:
364.13
usd:
318.66
bux:
0
2026. július 23. csütörtök Lenke
SX4 S-CROSS típusú autók a Suzuki esztergomi gyárában 2013. szeptember 6-án.
Nyitókép: MTI/Beliczay László

Elárulta az esztergomi Suzuki, hogy hat rájuk az autóipari válság

Egy újabb, közelgő autóipari válság hajnalán a cég fizikai dolgozókat tekintve köszöni szépen, jól van, informatikus és mérnök jöhetne még egy-kettő.

Közvetett módon több mint tízezer embernek ad megélhetést az esztergomi Suzuki-gyár, a Pénzcentrum pedig azt tudakolta, a közelgő autóipari válság hogyan hathat rá, a gyár pedig mire és hogyan készül.

Mint a portálnak Fejesné Gyurján Ildikó, a cég a HR-ért, a pénzügyekért és az informatikáért felelős operatív igazgatója elmondta, a gazdasági növekedés üteme Európa-szerte lassult az elmúlt időszakban, és a magyarországi autógyártók is csökkentik a termelési darabszámot, szűkítik, egyszerűsítik a kínálatukat. Ezzel szemben

az Esztergomban gyártott modellek iránti kereslet stabil és növekvő tendenciát mutat, immár negyedik éve vezetik a hazai újautó-értékesítéseket,

és a tendencia folytatására számítanak idén is.

A növekedés ütemét tekintve viszont itt is mérséklődést várnak, optimalizálják a folyamataikat és a gyártást, a hibridek fejlesztésére összpontosítanak. Új munkahelyeket pedig az alkatrészgyártási központ ide telepítése teremtett; a pán-európai alkatrészellátás biztosítása, valamint a tavaly vállalt feladatok teljesítése érdekében 80 új munkahelyet hoztak létre. A gyártás két műszakban, heti öt munkanapon zajlik.

Arra a kérdésre, hogy milyen területekre keresnek még embert, a szakember elmondta, a jelenlegi piaci körülmények között elegendő emberi erőforrás áll-e rendelkezésükre a fizikai állományban. Az IT és mérnöki területen vannak nyitott álláslehetőségeik.

Az elmúlt 3 évben átlagosan több mint 50 százalékkal növekedett a fizikai állomány alapbére, a teljes alkalmazotti átlagos alapbér növekedés pedig 140 százalékos volt.

Az operatív igazgató arra a hírre is reagált, hogy a Suzuki Vitara dízel modelljeinek motorvezérlő szoftverében "meg nem engedett emissziós szabályozást" fedeztek fel, amely közúti forgalomban lehetővé teszi a jármű tesztelési körülményeknél magasabb nitrogén-oxid-kibocsátását.

"Vállalatunknak 2020 február közepéig kell reagálnia a holland gépjármű-felügyelet által kiadott jelentésre, amellyel kapcsolatban jelenleg is zajlik a Suzuki által folytatott vizsgálat eredményeinek összegzése" - mondta a Pénzcentrum megkeresésére Fejesné Gyurján Ildikó.

Címlapról ajánljuk
A „Her” már nem sci-fi – belépünk a kötődésgazdaság korába

A „Her” már nem sci-fi – belépünk a kötődésgazdaság korába

Az emberi figyelem drága, fáradékony és korlátozott erőforrás. A mesterséges intelligencia ezzel szemben képes azt az érzetet kelteni, hogy mindig van ideje ránk. Válaszol, emlékszik, vigasztal, magyaráz, flörtöl, és soha nem néz az órájára. Ez nemcsak technológiai áttörés, hanem új gazdasági korszak kezdete is lehet. A figyelemgazdaság után jöhet a kötődésgazdaság.
inforadio
ARÉNA
2026.07.23. csütörtök, 18:00
Szécsényi Gábor
Az Autó főszerkesztője
Elindult a munka Európa legnagyobb fürdőjében – Fontos változást jelentettek be

Elindult a munka Európa legnagyobb fürdőjében – Fontos változást jelentettek be

Megkezdődik a száztíz éves Széchenyi Gyógyfürdő Állatkerti körút felőli főlépcsőjének és az egyik belső udvari lépcsőjének felújítása, a műemlékvédelmi szempontok figyelembevételével. A rekonstrukció során az eredeti kőelemek restaurálása mellett kiemelt figyelmet fordítanak a tartószerkezet megerősítésére és a régóta fennálló beázások megszüntetésére is - írta meg a Magyar Építők. A felújítások és az épített örökség is témáink között szerepel majd a Property Investment Forum konferencián szeptemberben, jöjjön el ön is!

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×