A braunschweigi ügyészség munkatársai olyan dokumentumokat és adathordozókat kerestek, amelyek segítségével pontosan feltárható, hogy a VW miként csalt a károsanyag-kibocsátási értékekkel a botrányban érintett dízelüzemű járművek környezetvédelmi tesztjein.

Az ügyészség szeptember végén indított eljárást a társaság ellen csalás gyanújával.

A VW az Egyesült Államok Környezetvédelmi Ügynöksége (EPA) által elindított ügyben elismerte, hogy mintegy 11 millió, EA 189 típusú motorral üzemelő autó a manipuláció révén csak a próbapadon tartja a határérték alatt az emissziós értékeket.

A Süddeutsche Zeitung című német lap csütörtökön arról írt, hogy a csaláshoz használt szoftver nemcsak az amerikai tesztek, hanem az Európai Unióban végzett, úgynevezett európai menetciklus (NEDC) szerinti vizsgálat manipulálására is alkalmas.