Mint írták, az első jármű 2006 márciusában érkezett, egy év elteltével pedig mind a negyven jármű forgalomba állt, ezek az elmúlt nyolc évben összesen 17,7 millió kilométert teljesítettek, egy szerelvény átlagosan 444 ezer kilométert futott, és elérték az első nagyjavítás időpontját.

Mivel a Combino egyes részegységei külön-külön, eltérő időpontban is javíthatók, a BKV szakaszokra bontotta a felújítást. Jelezték: a hidraulika-rendszert nyolcéves korban, az ajtórendszert tíz év után, a hajtóműveket 12 évente kell felújítani.

A mostani felújítás során a járművek forgóvázai, fék- és hajtásrendszere, vontatómotorjai, egyes vázszerkezeti elemei, valamint vonószerkezetei és áramszedői újulnak meg. A negyven jármű becsült felújítási költsége 3,5 milliárd forint, az átfutási idő mintegy két és fél év, a munkák a negyedik negyedévben kezdődhetnek el.