Infostart.hu
eur:
363.8
usd:
312.44
bux:
147948.76
2026. szeptember 9. szerda Ádám

Bankbetét helyett egyre többen fektetnek kötvényekbe

A csökkenő alapkamat miatt mérséklődő betéti kamatok már kevésbé lesznek vonzóak az ügyfelek számára, ezért inkább kötvényekbe fektetik majd pénzüket - véli a Budapest Alapkezelő vezérigazgatója. Fatér Gyula szerint ennek jelei már láthatók.

Jelentősen megváltozott a helyzet a pénzpiacokon az elmúlt hónapokban: a bankoknál likviditási oldalon pénzbőség alakult ki, így a következőkben azzal kell számolni, hogy a betéti kamatok a jegybanki alapkamat közelében, 6-7 százalékon fognak megállapodni - mondta az InfoRádiónak a Budapest Alapkezelő vezérigazgatója.

Fatér Gyula szerint ennek oka az, hogy a nemzetközi háttér jelentősen javult, a belső környezet ugyanakkor romlott. A banki hitelezés az utóbbi időben alább hagyott, ami miatt a hazai bankrendszernek már nincs szüksége annyi forrás bevonására, mint korábban, az új pénzekre ezért kevesebb kamatot fizet - magyarázta.

A szakértő átrendeződésre számít a lakossági befektetések piacán, mert bár a betéti kamatok viszonylag magasak maradnak, alternatív lehetőségként ott vannak még a kötvényalapok és kötvénybefektetések, amelyek értéke a kamatok folyamatos csökkenésével egyre nagyobb lesz.

Ennek első jelei már láthatók, nyár óta az ilyen jellegű befektetésekbe több pénz áramlik - mondta Fatér Gyula, aki szerint azok járnak jól a kötvényekkel, akik az elsők között döntenek a váltásról.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Bujdos Eszter: nekünk sem „járna” az olcsóbb üzemanyag, de vannak eszközök

Bujdos Eszter: nekünk sem „járna” az olcsóbb üzemanyag, de vannak eszközök

Szerdán a Brent-olaj jegyzési ára átlépte a 100 dolláros szintet, így szinte biztos, hogy a gázolaj, de a benzin ára is tovább fog emelkedni – erről beszélt Bujdos Eszter, a holtankoljak.hu ügyvezetője az InfoRádióban.
inforadio
ARÉNA
2026.09.09. szerda, 18:00
Hankó Zoltán
a Magyar Gyógyszerészi Kamara elnöke
Berobbant a dízelkrízis, azonnali változást sürgetnek Európában

Berobbant a dízelkrízis, azonnali változást sürgetnek Európában

Az energiaárak és a fuvarozók költségeinek növekedése miatt az európai nehézgépjármű-állomány sürgős dekarbonizálásáról, lényegében villamosításáról szóló stratégiai párbeszéd kezdeményezésére kéri az Európai Bizottság elnökét a Közúti Fuvarozók Nemzetközi Egyesülete. A nagy befolyású szervezet a Transport & Environment európai közlekedési és környezetvédelmi szövetséggel közösen jegyzett, Ursula von der Leyennek címzett közleményében emlékeztet, hogy az egyeztetéseket kulcsfontosságú uniós szabályozások folyamatban lévő felülvizsgálata is aktuálissá teszi. Az akkumulátoros elektromos nehéz tehergépjárművek beszerzési ára ma ugyan még magasabb a dízelüzeműekénél, de az alacsonyabb üzemeltetési költségek révén versenyképességük gyorsan javul az Európai Unióban. Ezzel együtt a szervezetek szerint nagyobb politikai lendületre és az uniós, illetve nemzeti szintű erőfeszítések összehangolására van szükség.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×