A kisautó különböző típusai mellett a kragujevaci gyár beszünteti a Zastava 101-es és a 128-as modellek gyártását is. Az alkatrészellátás ugyanakkor még hét évig biztosított lesz.

A Yugo sorozatgyártása 1980-ban kezdődött, három évvel később megindult a nyugat-európai, majd 1985-ben az amerikai export.

Szerbiában a kisautó ma is igen népszerű, ami elsősorban alacsony árának és az olcsó alkatrészeknek köszönhető. A kragujevaci Zastava-gyárban most még havonta 450 darab Yugo gördül le a futószalagról.