Infostart.hu
eur:
382.2
usd:
328.23
bux:
108922.07
2025. december 7. vasárnap Ambrus
Auto accident involving two cars on a city street; baleset karambol ütközés biztosítás kgfb
Nyitókép: boonchai wedmakawand/Getty Images

Rémálom az M7-esen, de az a súlyos, ami a baleset után jött – videó

Amellett, hogy a figyelmetlen sávváltással balesetet okozott a vétkes sofőr, rengetegen hajtottak el a helyszín mellett megállás nélkül.

Még áprilisban történt a baleset az M7-es érdi emelkedőjénél. A belső sávban érkezőnél a sebességgel volt gond, míg a középső sávban haladó szürke autónál a hirtelen és veszélyes sávváltással - írja a vezess.hu.

Mint az a MKIF Zrt. által közzétett videón látszik, a belső sávban érkező autós az utolsó pillanatban próbálta menteni a helyzetet, hirtelen sávot váltott, majd két sávval odébb a zajvédő falhoz csapott egy teljesen vétlen autóst.

A felvételen szereplő autók nagy része a segítségnyújtást is elmulasztotta, köztük a baleset (egyik) okozója is.

Az autópálya-kezelő a videó mellé közzétett üzenetben hangsúlyozza: aki nem nyújt tőle elvárható segítséget sérült vagy olyan személynek, akinek az élete vagy testi épsége közvetlen veszélyben van, vétség miatt akár két évig terjedő szabadságvesztéssel is büntethető.

A forgalomfigyelő kamera által rögzített képsorokat itt tekintheti meg:

Címlapról ajánljuk
2026-ra teljesen automatizálják a gyorshajtások bírságolását Szlovákiában

2026-ra teljesen automatizálják a gyorshajtások bírságolását Szlovákiában

Szlovákiában nagyszabású közlekedésbiztonsági fejlesztés indul: a tervek szerint az 213 fix telepítésű radar, 48 közlekedési kamera, valamint 18 szakaszsebesség-mérő rendszer jelenik meg az ország útjain, a bírságok pedig automatikusan érkeznek majd. A városok és községek saját radarokat és kamerákat használhatnak.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2025.12.08. hétfő, 18:00
Szlávik János
a Dél-Pesti Centrumkórház infektológiai osztályának vezetője
Magyarország autóipara is szenved a "német-betegségben"

Magyarország autóipara is szenved a "német-betegségben"

Európa és Magyarország autóipara tartós strukturális présbe került: az iparágat a kínai verseny gyors térnyerése, a versenyképességi erózió és több elhibázott iparpolitikai döntés egyszerre szorítja. A ritkaföldfémekre és chipekre épülő, túlnyomórészt Kínához kötődő inputfüggőség geopolitikai kilengéseknek teszi ki az ellátást; az időszakos enyhülések pedig nem oldják a rendszerszintű sérülékenységet. Az exportorientált, erősen importfüggő magyar autóipari termelés – amely főként összeszerelő tevékenységet jelent – ugyan közvetlenül kevésbé veszélyeztetik az Európában tapasztalt ellátási problémák, a negatív hatások idővel a hazai gazdaságba is beszivárognak - derül ki az OECD által frissen közzétett részletes iparági statisztikákból.

EZT OLVASTA MÁR?
×
2025. december 7. 05:36
×
×
×
×