Infostart.hu
eur:
365.98
usd:
316.94
bux:
152723.91
2026. szeptember 15. kedd Enikő, Melitta

Mozgó lárvát húztak ki a győri orvos hátából

Mexikói üdülésről tért haza a férfi, ott került a testébe az élősködő, amely már itthon fejlődött akkorává, hogy szabad szemmel is láthatóvá vált. A mozgó lárvát itthon párja szedte ki az orvos hátából. A rémisztő kalandot a kisalföld.hu írta meg, és videót is közzétettek a műveletről.

A kisalföld.hu-nak az orvos párja mesélte el, hogy a gyerekgyógyász Mexikóban és Belizben járt, ahol őserdei túrán is részt vett. Megcsípte mérgespók és levélvágó hangya is, a baj azonban nem abból lett.

A hazatérés után szinte azonnal vörös duzzanat keletkezett a férfi hátán. A mosonmagyaróvári kórházban dolgozó ovros elment bőrgyógyász kollégájához, aki a tályogot kitisztította.

A seb ugyanis nem gyógyult, egyre csúnyább lett. Egy zuhanyozás után vette észre az asszony, hogy a valami mozog benne. Csipeszért ment, közben rögzítette, amit lát, végül pedig kihúzta az állatot.

A videót csak erős idegzetűeknek ajánjuk!

Az orvos a szakirodalom alapján azonosította az élősködőt. Kiderület, magyarul emberbagócsnak hívják a lényt, amit hazahozott a testében.

Címlapról ajánljuk

Bendarzsevszkij Anton az Arénában: egyre jobban kerestek az orosz katonák, de már ez sem elég, ezért jöhet mozgósítás

Oroszországnak havi 30 ezer katonát kellene toboroznia az ukrán frontra, de erre már úgy sem képes, hogy 12 millió forintnak megfelelő összeget ígér a jelentkezőknek. Ez a magyarázata a 300 ezres mozgósításról szóló híreknek – mondta az InfoRádióban Bendarzsevszkij Anton, a posztszovjet térség szakértője, az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója.
Autó nélkül Európában: magyar lemaradás és északi paradoxon

Autó nélkül Európában: magyar lemaradás és északi paradoxon

Az EU-ban 2025-ben a lakosság 5,5 százaléka élt olyan háztartásban, amely anyagi okból nem engedhette meg magának az autót. Magyarországon ez az arány 10,4 százalék volt, ami az egyik legrosszabb érték az unióban. A magyar adat különösen régiós összevetésben kellemetlen: Csehország és Lengyelország már jóval az EU-átlag alatt jár, Szlovákia is előttünk van, Románia pedig tíz év alatt látványosan felzárkózott. A számok mögött azonban nem mindenhol ugyanaz a történet húzódik meg: míg Magyarországon elsősorban jövedelmi és térségi mobilitási problémáról beszélhetünk, Dániában és Finnországban a magas autózási költségek, az adórendszer és a közlekedési alternatívák is árnyalják a képet.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×