Infostart.hu
eur:
365.12
usd:
315.86
bux:
151724.51
2026. szeptember 14. hétfő Roxána, Szeréna
Járművek várakoznak 2018. január 6-án az M1-es autópályán a hegyeshalmi határátlépési pont közelében, ahol a megnövekedett forgalom miatt hat kilométeres torlódás alakult ki.
Nyitókép: Krizsán Csaba

Túlélési esély az M7-esen

Vezetéstechnikai tanácsokkal és egy kis előkészülettel megelőzhető, hogy felesleges órákat töltsünk a Balatonra menet a dugóban az M7-es autópályán - derül ki a Használtautó.hu és a Magyar Közút Nonprofit Zrt. összeállításából.

Időzítés

Az M7-es a Balaton felé pénteken kora délutántól szombat délig, míg visszafelé vasárnap az esti órákban a legforgalmasabb. Pénteken érdemes reggel vagy késő este, 22 óra után elindulni, vasárnap pedig délben, kora délután, vagy szintén késő este. A legrosszabb, amit tehetünk, ha a hét utolsó munkanapján 18-20 óra tájban indulunk el, vasárnap pedig hasonló időpontban jövünk visszafelé.

Vezetéstechnika

Autópályán pár egyszerű tippel elkerülhető a legtöbb dugó.

  1. Jobbra tartási kötelezettség van, ezt mindig tartsuk be és tartsuk tiszteletben.
  2. Időben kezdjük el használni az indexet, és ne csak a sávváltás pillanatában.
  3. A lejárók előtt hagyjunk helyet, hogy ha valaki a belső sávból akar kimenni és későn veszi észre, ne okozzon dugót.
  4. A feljárók előtt is növeljük a követési távolságot, hogy be tudjuk engedni oldalról az esetlegesen érkező autót.
  5. Igyekezzünk kerülni a hirtelen fékezést, tartsunk megfelelő követési távolságot és egyenletes tempót.

Tájékozódás

„Az utinform.hu oldalon webkamerákon keresztül bármikor ellenőrizhetjük a forgalmat. A képek percenként frissülnek, így mindig pontos adatot kapunk az aktuális helyzetről. A honlapon jelezzük, hogy van-e baleset, torlódás illetve bármilyen rendkívüli közlekedési esemény az utakon” – mondta el Telek Péter, a Magyar Közút Nonprofit Zrt. munkatársa. “Jelenleg az M7-es területén nincsenek olyan rendkívüli korlátozások, amik komolyabb fennakadásokat okoznának, de érdemes közvetlen indulás előtt is vetni egy pillantást az oldalra” - tette hozzá a közlekedési mérnök.

Az utinform.hu mellett segíthetnek még minket navigációs, vagy közösségi autós alkalmazások is, mint a Google Térkép vagy a Waze. A forgalomfigyelő navigációt futtassuk vezetés közben is, hogy a legfrissebb információk alapján lássuk, mi a helyzet az utakon.

Dugó esetén

A legfontosabb, hogy ne legyünk türelmetlenek, vagy ingerültek, őrizzük meg nyugalmunkat. Legyen nálunk mindig elegendő víz, akkor is, ha esetleg épp nincs kánikula és némi élelem, arra az esetre, ha araszolásra kerülne sor és megéheznénk.

Címlapról ajánljuk
Elindult a Biztonság Hete, az e-rollerek vannak a fókuszban

Elindult a Biztonság Hete, az e-rollerek vannak a fókuszban

Idén jubileumi, tizedik alkalommal rendezik meg a Biztonság Hetét. Szeptember 14. és 22. között tartják a programsorozatot, amelyben többek között a biztonsági öv használatára, az elektromosroller-balesetekre és általában a biztonság fontosságára szeretnék felhívni a figyelmet a szervezők. Jeney Attila, a Magyar Biztosítók Szövetségének kommunikációs vezetője nyilatkozott az InfoRádióban.

Benyújtotta a kormány a gyermekvédelem megerősítését célzó törvényjavaslatot – itt vannak a részletek

Ha egy gyereknek már nem kell kórházban maradnia, a gyámhatóságnak legfeljebb nyolc napon belül el kell készítenie a teljes gyermekvédelmi helyzetfelmérést és az intézkedési tervet. Előkészítik a szociális ágazat kétlépcsős bérrendezését.
Tetszhalott állapotban az otthoni akkus támogatás: több tízezren tartják a markukat, de a kormány lehet másra költené

Tetszhalott állapotban az otthoni akkus támogatás: több tízezren tartják a markukat, de a kormány lehet másra költené

Több mint százezer pályázó, elmaradó megrendelések és egy továbbra is bizonytalan sorsú, százmilliárdos támogatási program: hónapok óta erre vár a lakossági napelemes piac jelentős része. A Fidesz-kormány által meghirdetett Otthoni Energiatároló Program (OETP) folytatásáról az új vezetésnek kell döntenie, amely értesüléseink szerint azt is mérlegelheti, hogy a forrásokat inkább elosztóhálózati tárolók fejlesztésére fordítsa. A váltás azonban politikailag kényes, a trafókörzeti megoldás előnye pedig szakmailag sem magától értetődő. Kivitelezőkkel és elosztóhálózati szakemberekkel jártuk körül, miért vált ennyire nehézzé a továbblépés.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×