Infostart.hu
eur:
363.27
usd:
326.03
bux:
143453.78
2026. november 7. szombat Rezső

Törvényesen verik át az utasokat a taxis cápák

A bukaresti taxis cápák törvényesen, erkölcsileg mégis vitatható módon verik át a tapasztalatlan utasokat, akik merő figyelmetlenségből esnek csapdába.

A telefonon hívható, diszpécser közvetítésével házhoz érkező gépkocsi órája európai viszonylatban mérsékelt összegeket mutat: átlagosan 1,75 lej (126 forint) a kilométerenkénti tarifa, ami egyes luxuscégek Mercedesei esetében elérheti 2,99 lej (215 forintot).

Ha azonban az ember figyelmetlen, és az utcán találomra ül be egy várakozó sárga autóba, könnyen bánhatja a pénze. Sokszor csak menet közben derül ki, hogy magánvállalkozó taxis járművébe és csapdájába került. Arca akkor kezd elkomorulni, amikor látja a taxióra pörgési ütemét.

Eleve 7.95 lejről (573 forintról) indul a menet, ugyanennyit ugrik a mérő kilométerenként, a várakozási idő pedig óránként 79,50 lej (5 730 forint). És nagyot kattan az óra a piros lámpánál való várakozáskor is.

Ezért egy rövidke távolságon is olykor 30-40 lejjel (2 162 - 2 883 forinttal) lesz könnyebb a kuncsaft zsebe. Városon belül egy nagyobb útszakasz így több mint tízezer forintnak megfelelő összegért tehető meg.

Rendőrért nem kiálthat a kuncsaft

Az utas ilyenkor felháborodhat, kiabálhat, esetleg gyűlölködve sziszeghet. Csak éppen rendőrért nem kiálthat. Mert a magántaxisok a törvénynek megfelelően cselekszenek, tarifájukat is legálisan állapítják meg, hiszen nekik nagyobb a rezsijük, adójuk, saját autójukat viszik forgalomba. Ajtajukon pedig világosan fel van tüntetve az ár, más kérdés, hogy a kicsiny betűkkel ügyesen manipulálják a kliens figyelmét, aki a tizedesvesszőket nem tanulmányozza a beszállás előtt.

A "cápák" olykor a legnemtelenebb eszközöktől sem riadnak vissza. Nem létező vállalatok nevét pingálják gépkocsijukra, úgy, hogy az hasonlítson valamelyik létező cégéhez. A jól ismert Meridian Taxi helyett azt írják: Meridiane Taxi. Az Auto Cobalcescu márkanévhez hasonlító Auto Corbeanca is olvasható volt némelyiken, a Taxi Confort cég nevével pedig kísértetiesen cseng össze a Taxi
Confortabil elnevezés.

A taxiscégek nem titkolt bosszúsággal tekintenek a cápákra. Azt mondják, ez utóbbiak viselkedése rontja a taxis szakma hírnevét. Arról nem is beszélve, hogy aki már egy cápa fogai közé került, annak nem éri meg kiszállni és céges autót keresni.

Címlapról ajánljuk
Ügynökakták – olyan nevek is előkerültek, amelyek a történészt is meglepték

Ügynökakták – olyan nevek is előkerültek, amelyek a történészt is meglepték

Tényfeltáró bizottságot hoz létre a Mazsihisz az ügynöklisták nyilvánosságra kerülése után. A Zsidó Emlékezet Bizottsága azt vizsgálja majd, hogyan működött együtt az állambiztonság a rendszerváltás előtt a magyarországi zsidó felekezeti intézményekkel és közösségekkel.
Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)
TÁMOGATOTT TARTALOM

Már a banki AI-t is kérdezhetjük költéseinkről (x)

Egyre nyitottabbak a banki ügyfelek arra, hogy a mesterséges intelligencia segítse őket pénzügyeik intézésében – mutat rá az NRC által a Gránit Bank számára készített digitális bankolási kutatás. A Gránit Guruhoz érkező kérdések elemzéséből az is kiderül, milyen segítséget várnak a felhasználók a virtuális pénzügyi asszisztensektől.
inforadio
ARÉNA
2026.11.09. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Állóháború Brüsszelben és Strasbourgban - Ezen múlik, mennyi uniós forrás jut Magyarországnak a következő években

Állóháború Brüsszelben és Strasbourgban - Ezen múlik, mennyi uniós forrás jut Magyarországnak a következő években

A "szokásos" tagállami és intézményi ellentétek mellett az európai politika őszi fordulata is akadályozza az Európai Unió következő 7 éves költségvetésének elfogadását, ez pedig a Magyarországnak járó jövőbeli forrásokkal kapcsolatban is komoly kérdéseket vet fel. A tagállamok egy része kisebb költségvetést és kevesebb befizetést, a másik változatlan agrár- és kohéziós támogatásokat szeretne, miközben az Európai Parlament az uniós szintű területekre is jóval több pénzt szánna, mint korábban. Engedni egyelőre senki nem akar, pedig az idő vészesen fogy, mivel 2027-ben az eddiginél is nehezebb lehet a megállapodás tető alá hozása. Cikkünkben négy forgatókönyvet vázolunk fel, amelyek mentén eldőlhet az európai politika új iránya, illetve a Magyarországnak járó források sorsa.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×