Infostart.hu
eur:
361.35
usd:
318.19
bux:
144722.32
2026. július 28. kedd Szabolcs

Tizenkét órát ücsörögtek a reptér betonján az elcsigázott utasok

Négy és fél óra helyett több mint 14-et ültek a repülőn vasárnap a San Salvadorból Los Angelesbe tartó járat utasai. Az még kérdés, hogy miért nem engedték leszállni őket.

A repülőút San Salvadorból az egyesült államokbeli Los Angelesbe körülbelül négy és fél óra, az utasoknak vasárnap mégis fél napnál többet kellett eltölteniük a TACA International Airlines gépének gyomrában anélkül, hogy kinyújtóztathatták volna a tagjaikat.

A 670-es járatot a sűrű köd miatt az ontariói nemzetközi repülőtérre irányították, ahol éjfél körül szállt le, és ahol kora délelőttig ácsorgott a kifutópályán. Hogy az utasok ez idő alatt miért nem hagyhatták el a gépet, egyelőre kérdés.

A légitársaság szerint a repülőtéri hatóságok nem engedélyezték a gép kiürítését, mivel ez esetben a 192 utasnak át kellett volna esnie az országba való belépéshez szükséges procedúrán és a vámvizsgálaton.

A reptér vezetése szerint ugyanakkor a TACA nem kért engedélyt az utasoknak a leszállásra, mivel eredetileg azt tervezte, hogy amint a gépet újra feltankolják, útnak indítja azt. Mivel azonban a Los Angeles-i reptér környékén továbbra is nagy volt a köd, csak vártak és vártak.

Az ontarióiak állítják: bár eredetileg kevés vámosuk szolgálatban, ha a légitársaság kéri, hívtak volna be újakat, hogy elegen legyenek az utasok ellenőrzésére, akik így a reptéren, kényelmesebb körülmények között várhatták volna a felszállást.

Bár a zúgolódó utasoknak a gépen kellett maradniuk, a TACA a légi kísérőket leváltotta, mivel lejárt a maximális munkaidejük. A 670-es járat a hétfő reggeli szerviz után, kilenc óra körül indulhatott el Los Angeles felé, ahol 30 perccel később gond nélkül landolt.

Címlapról ajánljuk
Közlekedési tarifák, menetrendek – szavazásdömping az Országgyűlésben

Közlekedési tarifák, menetrendek – szavazásdömping az Országgyűlésben

Miután az Országgyűlés megszavazta a vagyonvisszaszerzési hivatal felállítását, újabb kérdésekről is döntött az uniós pénzek hazahozatala kapcsán: például országos közlekedésszervező jön létre, amely dönt a tarifákról, menetrendekről, egy másik szervezet feladata pedig a járművek beszerzése lesz. Megkezdődött az ügynökakták nyilvánosságra hozataláról szóló javaslat vitája. Benyújtották közben a szakképzési centrumokban a kancellári munkakört január 1-jével megszüntető törvénymódosítást is az Országgyűlésnek.
Megvolt az első tüske, érdekes nap várhat a forintra

Megvolt az első tüske, érdekes nap várhat a forintra

A dollár egyhavi csúcsa és az ázsiai részvénypiacokon kibontakozó eladási hullám is nyomás alá helyezheti kedden a forintot. A befektetők elsősorban a Federal Reserve közelgő kamatdöntésére figyelnek, miközben a négy évtizedes mélypont közelében járó jen egy esetleges japán devizapiaci beavatkozás miatt okozhat nagyobb kilengéseket. Eközben az Országgyűlésben is több, az uniós források hazahozatalával kapcsolatos intézkedést fogadhatnak el, így az erről szóló hírek is könnyen mozgásba hozhatják a forintot.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×