Infostart.hu
eur:
365.29
usd:
320.68
bux:
151272.07
2026. szeptember 27. vasárnap Adalbert

Halálba kergették a kisfiút a társai és az iskolabusz vezetője

Öngyilkosságba kergettek állandó csúfolódásukkal egy 11 éves angol kisfiút az iskolatársai. Az iskolabusz vezetőjét is felelősség terheli, mert beszállt a gyerek kínzásába ahelyett, hogy megvédte volna.

"Ülj a sofőr mellé" - tanácsolta az édesanyja Ben Voddenek, amikor a gyerek arról panaszkodott, hogy az iskolabuszon állandóan zaklatják, csúfolják és szidalmazzák a társai.

Ez nem volt jó ötlet; a sofőr ahelyett, hogy megvédte volna Bent, beszállt a kisfiú zaklatásába.

Ben nem bírta a társai terrorizálását, és tavaly decemberben a cipőfűzőjével felakasztotta magát az ágyára.

Édesanyja szerint Ben állandóan arra panaszkodott, hogy mindenki bántja, és nincs egyetlen barátja sem. Rettegett az iskolától és az iskolabusztól is.

Halála napján a szülőket felhívták az iskolából, hogy hazafelé Bent lezavarták a buszról, mert kiverte az ablakot és valami csúnyát mutatott a sofőrnek.

Amikor az édesanyja megkérdezte, miért csinálta ezt, csak annyit mondott: "Nem fogom megmondani. Képtelen vagyok rá. Sajnálom, anya." Ez volt életének utolsó mondata.

Az iskolabusz sofőrje azzal védekezett, hogy nem akarta bántani a fiút, csak szeretetből és heccből nevezte például f...fejnek.

Címlapról ajánljuk
Europion kutatás: a többség szerint helyes volt kikérni Magyar Péter mentelmi jogát is

Europion kutatás: a többség szerint helyes volt kikérni Magyar Péter mentelmi jogát is

A szokásos aránynál jóval többen nem tudnak véleményt mondani az ügyészség körüli vitáról. A magyarok relatív többsége egyetért azzal, hogy a Tisza frakciója elveti Szathmáry Zoltán legfőbb ügyésznek jelölését, de eközben támogatják a miniszterelnök mentelmi jogának kikérését. Ez derül ki az Europion friss közvélemény-kutatásából. A részletekről Bojár Ábel, a társaság kutatási igazgatója beszélt az InfoRádióban.

Kiderült, hogy mi a legnagyobb gond a buszsávokkal

Egy friss tanulmány szerint a főváros jelentősebb buszfolyosóinak célzott fejlesztése évente akár 20–30 millió euró társadalmi hasznot is hozhat. A kutatás szerint ehhez még költséges nagyberuházásokra sincs feltétlenül szükség.
inforadio
ARÉNA
2026.09.25. péntek, 18:00
Flamm László
külpolitikai és skandináv térségi szakértő
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×