Infostart.hu
eur:
365.44
usd:
314.98
bux:
0
2026. szeptember 1. kedd Egon, Egyed
Egy légiforgalmi irányító a HungaroControl által az elmúlt hónapokban hozott rövid- és hosszútávú kapacitás- és hatékonyságnövelő intézkedéseket ismertető sajtónapon a vállalat budapesti székházában 2025. május 26-án.
Nyitókép: MTI/Koszticsák Szilárd

Közel másfél millió járat biztonságáért felelt tavaly a HungaroControl

Ráadásul tavaly jelentősen megnőtt a magyar légteret igénybe vevő repülőjáratok száma az előző évihez képest.

Rekordmennyiségű repülőgépet kezelt tavaly a HungaroControl: a vállalat légiforgalmi irányítói a magyar és a koszovói légtérben összesen több mint 1,4 millió légi jármű biztonságos közlekedéséért feleltek, ami 8,37 százalékos emelkedés 2024-hez képest – közölte hétfőn a HungaroControl Zrt.

A közlemény szerint Magyarország légterét 2025-ben több mint 1,2 millió járat szelte át, ami éves szinten 8,16 százalékos emelkedés. A magyarországi légtér forgalmának csaknem 85 százalékát az átrepülő forgalom adta, ami tükrözi Magyarország meghatározó tranzitszerepét Európa légi közlekedésében. A 2025-ben kezelt átrepülő forgalom 8,42 százalékkal nőtt az előző évhez képest. Arra is felhívták a figyelmet, hogy

a HungaroControl adatai szerint a forgalom számottevő növekedésével párhuzamosan jelentősen mérséklődtek a járatkésések.

Hozzátették, hogy 2025-ben 80 százalékkal kevesebb késés írható „a társaság számlájára”, mint 2024-ben. Ennek köszönhetően a vállalat a kontinens egyik legjobban teljesítő léginavigációs szolgáltatója lett.

A közleményben Turi Ferenc, a HungaroControl vezérigazgatója kifejtette, hogy a 2025-ös legfőbb célkitűzésüket elérték: a forgalom töretlen növekedése mellett is sikerült jelentősen mérsékelni a járatkéséseket. Megjegyezte, hogy ez óriási szakmai teljesítmény, amit minden iparági szereplő elismer. „Visszanyertük a korábbi évben megtépázott hírnevünket és számos olyan intézkedést hoztunk, amely megalapozza a társaság jövőbeni sikeres működését” – fogalmazott a szakember.

Hozzátette, a munkának azonban nincs vége, hiszen 2026-ban további forgalombővülésre számítanak, ezért a vállalat folytatni fogja a korábban megkezdett kapacitásbővítését és hatékonyságnövelő technológiai, operatív és szervezeti fejlesztéseit.

A társaság továbbra is toborozza a jövő szakembereit, ezért folyamatosan várják a jelentkezőket az ősszel induló légiforgalmiirányító-képzésére.

A több mint 800 embert foglalkoztató HungaroControl Zrt. állami tulajdonú vállalatként légiforgalmi szolgáltatásokat nyújt a magyar légtérben, illetve a NATO felkérése alapján a Koszovó feletti magas légtérben is. A társaság tevékenységi körébe tartozik a légiforgalmi szakszemélyzet képzése, emellett légi navigációs kutatás-fejlesztéssel is foglalkozik. Közvetett tulajdonosi joggyakorlója a Nemzetgazdasági Minisztérium.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Áfa, Alkotmánybíróság, iskolakezdés – nagy változásokkal kezdődik a szeptember

Áfa, Alkotmánybíróság, iskolakezdés – nagy változásokkal kezdődik a szeptember

Keddtől már nem Polt Péter az Alkotmánybíróság elnöke, és lejárt három másik bíró mandátuma is. Dolgozni kezdhet a vagyonvisszaszerzési hivatal, hatályba lépett az elnök és az egyik helyettese mandátuma. Megkezdődött az iskola, visszaálltak a menetrendek, az alsó tagozatokon változások jöhetnek. Csökkent a vényköteles gyógyszerek áfája is keddtől. Újra járnak a vonatok Miskolc és Tiszaújváros között.
inforadio
ARÉNA
2026.09.01. kedd, 18:00
Koren Balázs
a Biatorbágyi Innovatív Technikum és Gimnázium matematikatanára, a Pro Suli szakmai vezetője
Nagy váltás jön a cégeknél: a vezetőknek már nemcsak embereket kell irányítaniuk

Nagy váltás jön a cégeknél: a vezetőknek már nemcsak embereket kell irányítaniuk

Az AI már nem kopogtat a HR ajtaján, hanem a folyamatok része: megjelenik a toborzásban, a kiválasztásban, a teljesítményértékelésben, a megtartásban és a vezetői döntéstámogatásban is. A technológia gyorsabbá teheti a HR működését, és erősítheti az adatvezérelt döntéshozatalt, de közben új felelősségi, etikai és vezetési kérdéseket nyit meg. Hol segíthet az AI, hol kell emberi döntésnek maradnia, és milyen tudásra lesz szüksége a jövő HR-vezetőinek? Többek között erről kérdeztük Détári Istvánt, az Edutus Egyetem Mesterséges Intelligencia Központjának vezetőjét, valamint Poór József professor emeritust, MTA doktort, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Menedzsment és HR Kutatócsoportjának vezetőjét.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×