Infostart.hu
eur:
364.19
usd:
317.34
bux:
152753.74
2026. szeptember 21. hétfő Máté, Mirella
A Vácról Balassagyarmatra tartó vonat kisiklott kocsijai Verőcén, Magyarkút megállónál 2025. szeptember 12-én. A balesetben két MÁV-alkalmazott könnyebben megsérült.
Nyitókép: Máthé Zoltán

Már a rendőrség is nyomoz a magyarkúti kisiklás miatt

Büntetőeljárást indított a rendőrség a Magyarkútnál kisiklott vonat ügyében. Lázár János építési és közlekedési miniszter szerint sokan arra használják az esetet, hogy aláássák a vasút iránti közbizalmat.

A Vácról Balassagyarmatra tartó S750-es vonat szeptember 12-én pénteken reggel siklott ki a Verőce melletti Magyarkútnál – tájékoztatott Váczi Viktor, a vasúttársaság szóvivője.

„Egy Vácról Balassagyarmatra tartó motorvonat két járműve a magyarkúti megállóhelynél kisiklott. A vonaton húszan utaztak, közülük két kollégánk sérült meg a balesetben” – mondta a szóvivő az InfoRádióban. Hozzátette, a kisiklás eddig tisztázatlan körülmények miatt következett be, a szakértői vizsgálat folyamatban van. Az egyik sérült pénztárosként, a másik jegyvizsgálóként dolgozik – közölte a Facebook-oldalán Hegyi Zsolt, a MÁV csoport vezérigazgatója.

A balesetet követően Hadházy Ákos független országgyűlési képviselő egy, az Építési és Közlekedési Minisztérium Közlekedésbiztonsági Szervezetének bélyegzőjével ellátott dokumentumot hozott nyilvánosságra a közösségi oldalán, amelyben az olvasható, hogy a mozdonyvezetőt figyelmeztető és ellenőrző biztonsági berendezés évek óta nem működik megbízhatóan a pár éve felújított miskolci vonal egyik pontján.

A baleset helyszínén készült, az interneten terjedő videófelvétel ugyanakkor azt sugallja, hogy a sínek talpfáit az esőzések mosták alá és ez okozhatta a kisiklást. A közlekedési miniszter minden részletre kiterjedő, szigorú és őszinte vizsgálatot rendelt el. Lázár János tudni akarja, hogy pályahiba, járműhiba, emberi mulasztás vagy ezek együttese okozta-e a balesetet. A tárcavezető a közösségi oldalán úgy fogalmazott:

„Hazug és szemét dolog a magyarkúti baleset kapcsán általában aláásni a MÁV-val kapcsolatos közbizalmat”.

Lázár János korábban, például a szeptember elsejei közlekedésinfón is beszélt arról, hogy a vasúttársaságot szerinte aránytalan és méltánytalan kritikák érik. „Aránytalanul nagy kritika éri a MÁV-Volán-csoportot, illetve meggyőződésem szerint nem megalapozott sokak, elsősorban politikusok kritikája” – jelentette ki az építési és közlekedési miniszter.

A Váci Rendőrkapitányság közlekedés biztonsága elleni bűncselekmény gyanúja miatt indított nyomozást ismeretlen tettes ellen a magyarkúti vonatkisiklás ügyében - tájékoztatta az Inforádiót a Pest Megyei Rendőr-főkapitányság.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Hétfőtől új munkarendben dolgozik az Országgyűlés, Magyar Péter beszéde nyitja az ülést

Hétfőtől új munkarendben dolgozik az Országgyűlés, Magyar Péter beszéde nyitja az ülést

Háromhetes munkarendre tér át a parlament, most hétfőn és kedden, a jövő héten pedig hétfőn tart plenáris ülést az Országgyűlés. Az interpellációk és azonnali kérdések időtartama a jelenlegi hatvanról egyaránt kilencven percre nő. Dönthetnek az egészségügyi kamarák kötelező tagságáról, kedden a Médiatanács hat tagját és elnökét is megválaszthatja az Országgyűlés nyílt, kétharmados szavazáson.
inforadio
ARÉNA
2026.09.21. hétfő, 18:00
Seremet Sándor
a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója
Dízelár-sokk Magyarországon: küszöbön a töréspont, sokkal fájdalmasabb lesz a következő ütés

Dízelár-sokk Magyarországon: küszöbön a töréspont, sokkal fájdalmasabb lesz a következő ütés

Az elmúlt hónapokban nemcsak a dízel drágult meg látványosan Magyarországon, hanem közben szinte teljesen eltűnt az a mozgástér is, amely korábban tompítani tudta a külső ársokkokat. Iparági adatok alapján az importbeszerzési árszint és a nettó kiskereskedelmi ár közötti teljes puffer a januári mintegy 88 forintról augusztusra 17-18 forintra zsugorodott literenként. Ez már nem pusztán árazási kérdés: egy újabb nemzetközi dízelsokk jóval gyorsabban jelenhet meg a magyar kutakon, miközben az import gazdaságossága és végső soron az ellátásbiztonság is sérülékenyebbé válhat. Megnéztük, hol tűnt el az árrés a magyar dízelpiacon, és mi hajtotta valójában az idei drágulást.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×