Pénteken 11.50-től tíz percig állt Budapesten a közösségi közlekedés. Előzetesen azt ígérték, hogy

• a Budapesti Közlekedési Központ járatai ezalatt a megállókban várakoznak, és a szünet leteltét követően, délben folytatják útjukat. Azok a járművek, amelyek 11.50-kor épp két megálló között haladnak, még elszállítják az utasokat a soron következő megállóhelyig.
• A 10 perces megállás nem érinti a 100E Repülőtéri Expresszt, a HÉV-járatokat, a MÁV-csoport által üzemeltetett helyközi járatokat (azaz a korábbi Volánbuszokat), és a Mol Bubi közbringarendszert.
• A menetrendekben nem jelenik meg a tízperces leállás, ezért a BudapestGO által a mostani időszakra tervezett utazások nem pontosak. A menetrendi adatok a közterületi FUTÁR-kijelzőkön sem jelennek meg, csak a járatok újraindulását követően.

A Főpolgármesteri Hivatal tudatta: a Budapest melletti kiálláshoz több fővárosi cég és intézmény szakszervezetei is csatlakoztak, pénteken tizennégy fővárosi szakszervezet tart szolidaritási akciót. Kék szalaggal jelzik támogatásukat a Fővárosi Vízművek, a Budapesti Közművek és a Budapest Közút dolgozói, és szolidaritási akcióra készülnek a hivatali munkatársak is.

Nyugodt várakozás, kevés utas

Várkonyi Gyula, az InfoRádió riportere az 1-es villamoson utazott a leálláskor. A szerelvényt a Kacsóh Pongrác úti megállóban érte a 11.50 perc, amikor is rendben leszálltak az utasok, felszálltak az újabbak, majd egy-két perc elteltével közölte a várakozó jármű vezetője, hogy délig nem mennek tovább.

Az utasok csöndben várták a tíz perc elteltét. Türelmetlenség nem volt tapasztalható, meglepetés sem a péntek délben kevés utassal álló járművön. Bizonyára sokan tudtak a változásokról: a sajtóhíreken kívül a BKK kijelzőin és megállóiban is ott vannak a tájékoztatások napok óta arról, hogy mi történik.

A város más részein sem voltak sokan a járműveken: vagy elkerülték az utasok ezt az időszakot, vagy pedig a péntek déli, nyári időnek megfelelő gyérebb forgalom miatt voltak kevesen. Olvasóink tapasztalatai szerint egyedül a külföldiek nem értették, mi történik.

A forgalom rendben újraindult délben. A BKK későbbre ígért tájékoztatást arról, hogy okozott-e bármilyen fennakadást a leállás, illetve hogy kellett-e bárhol beavatkozniuk a rendészeknek.

A Budapest Közút forgalomfigyelő kameráinak képei szerint a közúti forgalomban nem okozott torlódásokat, dugókat a leállás.

Latorcai Csaba: ez bűncselekménynek minősülhet

A Magyar Autóklub még a leállás előtt kiadott nyilatkozatában elfogadhatatlannak tartja az akciót. Úgy véli, hogy a Fővárosi Önkormányzat politikai haszonszerzés céljából ellehetetleníti Magyarország fővárosának közlekedését, ugyanis a leállás meglátásuk szerint Budapest teljes közlekedésének megbénulását okozza.

A Közigazgatási és Területfejlesztési Minisztérium parlamenti államtitkára, Latorcai Csaba a közösségi oldalán szintén a leállást megelőzően azt írta: Karácsony Gergely nem állíthatja le a BKV-t, mert az közérdekű üzem megzavarása és hivatali visszaélésre való felbujtás lenne. A tulajdonosi jogokat a Fővárosi Közgyűlés gyakorolja, nem a főpolgármester, ha tehát mégis megbénítja a várost, az bűncselekménynek minősülhet. Ugyanígy látja a helyzetet Szentkirályi Alexandra, a Fidesz-KDNP fővárosi frakcióvezetője.