Több mint hat évtizednyi balatoni szolgálat után egy klasszikus hajófajta utolsó példánya, az Arács motoros is távozik legnagyobb tavunkról - írja az iho.hu.
Az 1963-ban a Magyar Hajó- és Darugyár Váci Gyáregységében épített 3011 típusú vízibusz egészen 2022-ig a BAHART kötelékébe tartozott, majd húszmillió forintos kikiáltási áron eladásra hirdették. Ezt követően a Beach Boat Kft. üzemeltetésében rótta tovább a Balaton vizét, idén viszont újabb tulajdonosváltás történt.
A hajóra azonban nem megsemmisítés vár, ugyanis egy macedón vállalkozás vásárolta meg, és 1000 kilométerrel odébb, az Ohridi-tavon folytatja pályafutását.
A magyarnemzet.hu a Balatoni Hajók Képtára bejegyzéséből tudta meg, hogyaz Arács már a Sió csatornán várja kiemelését és szárazföldi elszállítását. Fontos és sokak számára emlékezetes korszak zárul le a karakteres formájú, könnyű építésű 301/3011 sorozat balatoni eltűnésével, igaz, néhány darab még megmaradt belőle a Dunán és a Tiszán.
Az alumíniumból készült, eleinte számos Ikarus alkatrészt is hordozó vízibuszok egy korszak szimbólumai voltak - írják. Összesen 77 darab készült belőlük belvízi használatra, továbbfejlesztett, tengerre is alkalmas változata, a 303-as azonban már nem ért meg valódi sorozatot, csak hármat építettek belőle. Ebből kettő a mai napig forgalomban van, Héviz és Keszthely néven járják a magyar tengert.
