Infostart.hu
eur:
363.41
usd:
319.19
bux:
0
2026. július 24. péntek Kincső, Kinga
Happy business woman traveling with her car around the city.
Nyitókép: miniseries/Getty Images

Az autósok jelentős része vakon van ennek a jelentőségével

A közlekedési szakértő szerint a témát napirendre kell tűzni a közlekedésbiztonságban.

Egy 2021-es felmérés szerint a vezetéshez szemüvegre szoruló autóvezetőknek kevesebb mint a fele viseli az okuláréját a járművezetéssel töltött idő alatt. Ez komoly bizonytalansági tényező az utakon.

„Ha az orvos előírja, akkor az nem véletlen” – fogalmazott a sonline.hu érdeklődésére Szita Dezső, kaposvári autósoktató. „A szemüveg a biztonságot szolgálja, nyilvánvalóan saját magát és másokat is veszélyezteti az a sofőr, aki nem teszi fel, holott szüksége lenne rá. Van akinek elég olvasószemüveg, de ha egy komolyabbat írtak elő a vezetéshez, akkor használni kell mindenképpen. A rendőrség is tudja ellenőrizni, mert aki szemüveges, annak a fotón a jogosítványban is szerepelni kell, így a sofőr azonnal felelősségre vonható” – mutatott rá.

Koncz István közlekedési szakértő szerint a látás témáját napirendre kell tűzni a közlekedésbiztonságban, mert az emberek nem tudják megítélni, hogy jól látnak-e. Sok szemüveges ember nem ismeri el a betegségét, és nem veszi komolyan a problémáját – vélekedett a lapnak.

A Motor Match szakértői arra figyelmeztetnek, hogy a járművezetők jelentős része alábecsüli, mennyire fontos, hogy vezetés közben viseljék a szemüvegüket. A szemüveget mindig viselni kell a volán mögött, de a hidegebb időszakban ez még lényegesebb. A hideg időjárási körülmények korlátozhatják a látási viszonyokat és megnövelhetik a féktávolságot az eső, a jég vagy a hó miatt.

A szakértők a járművezetőket fokozott éberségre intik a téli hidegben. A zord időjárás, a csökkenő napfény és a veszélyes utak miatt kulcsfontosságú a kiváló reakcióidő és a kristálytiszta látás. A gépjárművek rendszámtábláját 20 méterről is le kell tudni olvasni, szükség esetén szemüveggel vagy kontaktlencsével – olvasható.

Címlapról ajánljuk

Deák András: ha le kell állítani az uniós olajszankciókat, az a rendszer összeomlását jelentheti

Az Európai Unió célja továbbra is az orosz olajtól való függetlenedés, a Hormuzi-szoros körüli feszültség azonban késleltetheti ezt a folyamatot – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos főmunkatársa. Deák András hozzátette: a teljes leválás Magyarország számára jogi kérdéseket is felvet. Ráadásul Oroszországnak annak ellenére sincsenek pénzügyi gondjai, hogy csökken az olajtermelése.
inforadio
ARÉNA
2026.07.24. péntek, 18:00
Szongoth Domán válogatott jégkorongozó
Kovács Attila a Magyar Jégkorong Szövetség sportigazgatója
Megszólalt az EKB első embere a magyar euróbevezetésről

Megszólalt az EKB első embere a magyar euróbevezetésről

Az Európai Központi Bank (EKB) júliusi sajtótájékoztatóján megjelent a magyar euróbevezetés és az eurózóna bővítésének kérdése, a felvetésre pedig Christine Lagarde jegybankelnök úgy reagált, hogy üdvözli minden pozitív szándékot, de a folyamat a csatlakozni vágyó országtól függ. Az euróövezet bővítése mellett a sajtótájékoztatón szóba került Bulgária magas inflációja és az euróbevezetési folyamat következményei. A jegybank vezetése szerint a bolgár árszínvonal emelkedése részben azzal magyarázható, hogy a korábban elhalasztott áremelések most gyűrűznek be a piacra.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×