Infostart.hu
eur:
390.46
usd:
337.76
bux:
121795.19
2026. március 20. péntek Klaudia
Lázár János építési és közlekedési miniszter beszédet mond a Debrecen a szabadság őrvárosa címmel rendezett emlékülésen a Debreceni Református Kollégium Oratóriumában 2024. január 9-én. Kossuth Lajos nevezte el a szabadság őrvárosának Debrecent az 1848–49-es szabadságharc idején, amikor néhány hónapig, 1849 januárjától júniusáig innen irányította az országot a kormány. Itt foglalták írásba a Habsburg-ház trónfosztását és az ország szuverenitását is rögzítő magyar Függetlenségi nyilatkozatot.
Nyitókép: MTI/Vajda János

Hivatalosan is Lázár János tárgyalhat a Rákosrendezőről

Megjelent a határozat a Magyar Közlönyben. Közben Vitézy Dávid arról beszélt, hogy korábban az építési és közlekedési miniszter állította le a terület fejlesztését.

A Magyar Közlönyben megjelent szöveg szerint a kormány Lázár Jánosra bízza a Rákosrendezővel kapcsolatos jövőbeli feladatokat. A határozatból kiderül: az építési és közlekedési miniszternek kell összehangolnia a beruházással kapcsolatos kormányzati feladatokat, így a vevővel (a fővárossal) folytatandó további tárgyalásokat, a Rákosrendezőre tervezett állami, valamint a vevő által megvalósítandó beruházásokat.

Közben Vitézy Dávid volt polgármester-jelölt, a Podmaniczky Mozgalom fővárosi frakcióvezetője a Facebookon emlékeztetett: "Rákosrendező vasúti fejlesztését is Lázár János húzta le 2022-ben, amikor Budapest összes fontos fejlesztését leállította. A saját kézírásával összefirkált táblázat bizonyítja ezt." Hozzátette: ez Budapest egyik legfontosabb bevezető vonala, mely rémes állapotban van, "a sok milliárdos emeletes vonatok döcögve dőlöngélnek be a Nyugati felé". Azt írta, a vonal fejlesztése elsősorban nem Rákosrendező miatt lenne fontos. "Itt lassulnak be az esztergomi, a váci és a veresegyházi elővárosi vonatok is, itt szednek össze jelentős késéseket. Itt keresendő az oka, hogy az esztergomi vonalról miért nem járhat több vonat a Nyugatiba - pedig igény lenne rá, ahogy Vác és Veresegyház felől is" – közölte.

Úgy látja ugyanakkor, hogy

még 6-7 évig nem lehet elkezdeni a városfejlesztést a vágányok helyén.

"Szóval, amikor azt kérdezik sokan: mi történt eddig? Miért most lett fontos Rákosrendező? A válasz egyszerű: nem nekünk nem volt fontos. A Rákosrendező fejlesztéséhez nélkülözhetetlen vasúti fejlesztést Lázár János 2022-ben leállította. S a kormány azóta se csinált ezügyben semmit, még a tervezés se indult újra. Ezért mondom: legalább 6-7 évnyi munka, mire Rákosrendező mára használaton kívüli vágányai helyén várost lehet fejleszteni" – írta a frakcióvezető.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.03.20. péntek, 18:00
Selmeczi Gabriella
a Fidesz–KDNP országgyűlési képviselője, a népjóléti bizottság alelnöke
Uniós csúcs: unalmas technokrata reformokat akartak, helyette Magyarország került a kereszttűzbe

Uniós csúcs: unalmas technokrata reformokat akartak, helyette Magyarország került a kereszttűzbe

Bár versenyképességi reformokért gyűltek össze Brüsszelben a tagállami vezetők, végül az Ukrajnának szánt 90 milliárd eurós hitel körüli konfliktus határozta meg az ülést. Orbán Viktor miniszterelnök a Barátság kőolajvezeték leállására hivatkozva már nemcsak az olajszállítás helyreállítását, hanem jövőbeli garanciákat is követelt, ami éles reakciókat váltott ki a többi tagállami vezetőből. A vita során a szokásos diplomatikus hangnem helyett a lojális együttműködés megsértéséről, a Tanács hitelességének kockázatáról és politikai zsarolásról beszéltek a nagyobb tagállamok és uniós intézmények vezetői. Bár a végkövetkeztetésekben részletes gazdasági és energiaügyi reformok szerepelnek – köztük egy 30 milliárd eurós beruházásösztönzési csomag, valamint szabályozáscsökkentései vállalások –, a csúcs politikai mérlege egyértelműen a magyar vétó körüli újabb konfliktus felé billent el.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×