Infostart.hu
eur:
365.03
usd:
311.83
bux:
0
2026. április 23. csütörtök Béla
Nyitókép: BAHART

Újabb balatoni rekord

Több mint 2 millió 300 ezren utaztak 2024-ben a Balatoni Hajózási Zrt. járatain, 178 ezerrel többen, mint a megelőző évben. Idén új kedvezményeknek örülhetnek a családosok és a kerékpárosok is.

A személyhajózási szezonban sikerült elérnie a 2 millió feletti utasszámot a Bahartnak tavaly. Most ősszel és télen is élénk maradt a hajózás iránti érdeklődés, különösen az ünnepek alatt. A színes balatoni programok és a meghosszabbított menetrend alapján 30 percenként közlekedő új kompok, valamint a fénykomp közel 30 ezer utast vonzottak.

Az újonnan forgalomba álló két új kompnak is köszönhetően 1 millió 462 ezer utas, 463 ezer gépjármű és 134 ezer kerékpár szelte át a Balatont Szántód és Tihany között. Tömegek voltak kíváncsiak a két új katamaránra is, így 2023-hoz képest közel 19 százalékkal utaztak többen a Bahart személyhajóin tavaly.

Minden útvonalon jelentősen nőttek az utasszámok: a legtöbben, 250 ezren a Fonyód-Badacsony vonalon utaztak, míg a legjelentősebb, 40 százalékos növekedést a Balatonboglár-Révfülöp járat érte el. A legtöbb utast az új Tomaj katamarán szállította. A Bahart sétahajóira 200 ezren vettek jegyet, ami 36 százalékkal több, mint 1 évvel korábban. A személyhajók összesen 44 ezer kerékpárt szállítottak.

A kompközlekedésben 2025. január 1-től díjmentesen utazhatnak a 14 év alattiak, a nyugdíjasok, a 65 év felettiek és a nagycsaládosok. 50 százalékos kedvezményt kapnak a 14–25 közötti fiatalok és a közalkalmazottak. A személyhajókon csökken a családi jegy ára, és már egy gyermek esetén is igénybe vehető lesz ez a jegytípus. A személyhajókon a családi jegy érvényes lesz a menetrendi és sétahajó járatok mellett a gyerekhajókra is. A kerékpárosok is kedvezményben részesülnek, hiszen a kompokon és a személyhajókon is csökken a biciklijegyek ára. A digitális Bahart-kártya továbbra is kedvezményes komp közlekedést biztosít.

Idén a személyhajók március végén indulnak, a kompok addig is a téli időszakban hétköznapokon 60 percenként, hétvégente pedig már 30 percenként közlekednek.

Címlapról ajánljuk
Szombathelyi azbeszt-veszélyhelyzet: a Greenpeace szerint Sopron is veszélyben lehet

Szombathelyi azbeszt-veszélyhelyzet: a Greenpeace szerint Sopron is veszélyben lehet

A Greenpeace Magyarország szerint az osztrák bányákból származó azbesztpor nemcsak Szombathelyet fenyegetheti, hanem Sopront, sőt több más nyugat-magyarországi települést is. Simon Gergely, a környezetvédő szervezet vegyianyag-szakértője azt mondta az InfoRádióban, hogy ez lehet az eddigi legnagyobb azbesztszennyezés Magyarországon.

Elemző: a Tisza-kormánynak be kell avatkoznia a költségvetésbe

Többéves csúcsra erősödött a forint az országgyűlési választásokat követően, és ezzel párhuzamosan évek óta nem látott mélypontra estek a magyar hosszú hozamok, vagyis egyelőre piaci sikere van a rövidesen megalakuló Magyar Péter-kormánynak – mondta az InfoRádióban a Portfolio elemzője, Beke Károly.
inforadio
ARÉNA
2026.04.23. csütörtök, 18:00
Szabó Olivér Norton
fizikus, csillagász
Nagy a bizonytalanság az iráni fronton - Mire számíthatunk a tőzsdéken?

Nagy a bizonytalanság az iráni fronton - Mire számíthatunk a tőzsdéken?

Izgalmas napokat élünk a tőzsdéken, elsősorban az iráni háborúval kapcsolatos fejlemények rángatják a piacokat. Jelenleg elég nagy a bizonytalanság; eredetileg kedden járt volna le a tűzszünet határideje, amelyet Donald Trump végül meghosszabbított, időt adva a tárgyalásoknak, de az iráni fél egyelőre nem akar újabb egyeztetésen részt venni, vagyis jelenleg nem igazán látni az előrelépést. A hangulatot rontja, hogy az amerikai blokád az iráni kikötők ellen továbbra is érvényben van. Ami a fontosabb gazdasági adatokat illeti, a befektetők a nap első felében a nyugat-európai konjunktúramutatókra figyelhetnek Franciaországból, Németországból és az eurózónából, majd délután az amerikai statisztika is megjelenik. A határidős részvényindexek állása alapján esés jöhet Európában, míg az ázsiai tőzsdék oldalaztak ma.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×