eur:
411.4
usd:
392.79
bux:
79229.24
2024. november 21. csütörtök Olivér
Nyitókép: Budapesti Közlekedési Központ

MÁV-vezér: valóban kevesebb HÉV jár majd jövőre, de végleges döntés még nincs

Januártól várhatóan ritkábban vagy kevesebb kocsival közlekednek majd egyes HÉV-járatok. A MÁV vezérigazgatója szerint még tartanak az egyeztetések, az új menetrendet pedig valószínűleg csak december elején hozzák nyilvánosságra.

Csúcsidőben a ráckevei H6-os HÉV-en 18 százalékos, a gödöllői H8-ason 13-23 százalékos, míg a csepeli H7-es vonalon 12 százalékos férőhelycsökkenést okozna a MÁV-HÉV járat- és kapacitásszűkítési terve – értesült a hvg.hu. Az indok: nincs elég működő szerelvény, amit forgalomba tudnánalk állítani, de a főváros és a BKK is hevesen ellenzi a tervet.

A MÁV–HÉV Zrt. egyik javaslata szerint

  • a ráckevei (H6) HÉV-en reggel és a délutáni csúcsidőben Tököl és Közvágóhíd között minden második járat 6 helyett csak 3 kocsival közlekedik.
  • a gödöllői (H8) HÉV-en a reggeli csúcsidőszak végén 6 helyett csak 3 kocsi közlekedne Gödöllő és az Örs vezér tér között, míg délután minden második vagy harmadik szerelvény közlekedne 6 helyett csak 3 kocsival.

A MÁV–HÉV Zrt. másik javaslata szerint

  • a csepeli (H7) HÉV még ritkábban közlekedik, az iskolaszünetben érvényes menetrend szerint iskolaidőben is (7,5 percenként indulna a mostani 6-7 perc helyett).
  • a gödöllői (H8) HÉV-en a reggeli csúcsidőszak végén 6 helyett csak 3 kocsi közlekedne Gödöllő és az Örs vezér tér között, míg délután minden második vagy harmadik szerelvény közlekedne 6 helyett csak 3 kocsival.

"Kétségtelenül a HÉV-járművek fogynak, mert elérik a kritikus életkort, ami után már nem tudjuk őket üzemeltetni. Kevesebb járművel fogunk dolgozni minden bizonnyal 2025-ben, mint 2024-ben, ennek a menetrendre lehetnek hatásai" – ismerte el az InfoRádióban Hegyi Zsolt, a MÁV vezérigazgatója, de hozzátette, egyelőre a lehetséges megoldásokat gyűjtötték össze és küldték el a BKK-nak, de végleges döntés még nem született. A közlekedési társaság vezetője azt kérte a javaslat kidolgozóitól, hogy csak olyan változásokat vizsgáljanak, amelyek nem érintik a csúcsidőszakokat, és a lehető legkevesebb utasnál járnak kellemetlen következményekkel.

A javaslatokat az utasszámlálás adatai alapján készítették el, és csak ott avatkoznak be, ahol az utasforgalom ezt megengedi. "Az új menetrendről a jogszabályban meghatározott időpontban, tehát a december közepi menetrendváltás előtt legalább két héttel fognak az utasok tájékoztatást kapni, addig a szükséges egyeztetések és döntések meg fognak születni" – jelentette ki Hegyi Zsolt, és hozzátette, a járatritkítások csak átmeneti megoldást jelenthetnek, mert hosszú távon csak a teljes járműcsere segít, ennek az előkészítése már zajlik.

Vitézy Dávid, a Fővárosi Közgyűlés klímavédelmi, közlekedési és városfejlesztési szakbizottságának elnöke jövő hétfőre hívta össze a testület rendkívüli ülését az ügyben. Ide várja a főpolgármestert, az Építési és Közlekedési Minisztérium, a BKK és a MÁV vezetőit, az érintett kerületek polgármestereit, valamint az utasokat képviselő civil szervezeteket is.

Karácsony Gergely részt vesz az ülésen. Mint írta, támogatja, hogy a közgyűlési képviselőkkel együttműködve óvják meg a budapestieket az állam károkozásától és fejlesszék közösen tovább a közösségi közlekedést.

Cikkünk megjelenése után Lázár János szakminiszter is posztolt a Facebookon.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Az Ukrajnának szánt harci felszerelések adományozása ügyében nyomoz a szlovák rendőrség
Tudósítónktól

Az Ukrajnának szánt harci felszerelések adományozása ügyében nyomoz a szlovák rendőrség

Szlovákiában a rendőrség Szervezett Bűnözés Elleni Hivatala létrehozott egy különleges nyomozócsoportot, melynek feladata az elmúlt választási időszakban Ukrajnának adott szlovák katonai felszerelések adományozásával kapcsolatos jogsértések felderítése. A vizsgálat kiterjed az akkori védelmi minisztérium és a kormány tagjainak döntéseire.

Fontos kérések az érkező havazás miatt, mindenkit érint

Bár a meteorológiai prognózisokban mindig van némi bizonytalanság, az aktuális előrejelzések szerint november 22-én, pénteken akár nagyobb mennyiségű hó is hullhat Budapesten.
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.11.22. péntek, 18:00
Bernáth Tamás
Nyugat-Balkán szakértő, a Mathias Corvinus Collegium oktatója
Megjött az új extraprofitadó-rendelet: így marad 2025-ben velünk a bankok, kiskercégek, biztosítók plusz sarca

Megjött az új extraprofitadó-rendelet: így marad 2025-ben velünk a bankok, kiskercégek, biztosítók plusz sarca

Ahogyan arra számítani lehetett, megérkezett a 2025-ben még fennmaradó extraprofitadókról szóló kormánydöntés. A Magyar Közlöny csütörtök esti számában ugyanis megjelent a kormány legújabb rendelete, mely azt szabályozza, hogy miként marad velünk a bankok extraprofitadója, valamint a biztosítók és kiskereskedelmi cégek pótadója. Az eredetileg két évre ígért extraprofitadók egy jelentős része tehát négy évig hatályban marad. A kormány rendelete egyúttal azt is tartalmazza, hogy mely extraprofitadóktól szabadulhatnak meg jövőre az érintett ágazatok. Ezek szerint örülhetnek a gyógyszergyártók, a kőolaj-előállításban érdekeltek, a távközlési szektor cégei, a feldolgozóipari gyártók (bioetanol, keményítő, napraforgóolaj), valamint a megújuló energiát termelők, bányajáradék-alanyok.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×