Szeptember elsejétől az 5P (külső töltésű) és az 5N (növelt hatótávolságú) környezetvédelmi osztályba sorolt járműveken 2026. november 30-ig le kell cserélni a rendszámot zöldről simára, mivel előbbit már csak a tisztán elektromos és nulla kibocsátású autók kaphatnak - írja a Portfolio.

Közleményében az Építési és Közlekedési Minisztérium azt írta:

lezárul a zöld rendszámos luxusterepjárók kora.

Ezzel párhuzamosan a minisztérium szerint folyamatban van a zöld rendszámhoz kapcsolódó adókedvezmények felülvizsgálata.

Mint írják, a villanyautosok.hu összegyűjtötte, hogyan változik a plug-in hibridek adózása szeptembertől. Eddig az 5E, 5N, 5P és 5Z környezetvédelmi osztályba sorolt, részben vagy teljesen elektromos meghajtású autók környezetkímélő gépkocsiként egységesen a következő kedvezményeket élvezték:

• gépjárműadó-mentesség,
• cégautóadó-mentesség,
• átírási illeték-mentesség,
• valamint nem volt regisztrációs adó.

Ezeket a kedvezményeket azonban a plug-in hibridek nem a zöld rendszám levételéig (2026. november 30.), hanem csak a környezetkímélő gépkocsi fogalmának változásáig (2024. augusztus 31.) élvezhetik - írják.

A gépjárműadóban is változás várható, ugyanis ha 2024. szeptember 1-től nem számít környezetkímélő gépjárműnek az 5N és 5P kategóriába sorolt gépkocsi, akkor arra ettől az időponttól kezdődően gépjárműadót kell fizetni, igaz, a jogszabály nem definiálja pontosan, mit ért környezetkímélő gépkocsi alatt. Hozzáteszik,

ha a gépjárműadó törvény definícióját pontosítják, akkor az automatikusan a cégautóadó alóli mentességre is hatással lesz, így nagy valószínűséggel az 5P és 5N járművek után is meg kell fizetni az adónemet szeptember 1-től.

Ezeken felül a várható változások között szerepel még, hogy szeptember első napjától (valószínűleg) az említett két besorolással rendelkező autóknál is kell átírási illetéket, valamint regisztrációs adót fizetni. Ez utóbbi vélhetően 76 ezer forintot jelent majd.