eur:
411.32
usd:
392.96
bux:
79551.8
2024. november 25. hétfő Katalin
closeup view of two studded winter tires with different treads
Nyitókép: Zigmunds Dizgalvis/Getty Images

Ezt senki nem bünteti az utakon, pedig életveszélyes

Téli gumi esetén a nyári melegben jelentősen megnő a féktáv, érezhetően romlik az autó kezelhetősége.

Több országban komoly pénzbírság jár azért, ha valaki télen nem az időjárási körülményeknek megfelelő abronccsal szerelt autóval közlekedik, nyáron viszont sehol sem szankcionálják a téli gumival autózókat. Pedig ilyen gumival járni egyáltalán nem jó döntése, a német autóklub tesztjei szerint ugyanis

kánikulában, száraz aszfalton akár 16 méterrel is megnőhet egy 100 km/h-ról állóra történő fékezés féktávja.

Az ADAC felhívja a figyelmet arra, hogy minél nagyobb a téli gumi profilmélysége és minél magasabb a hőmérséklet, annál jobban nő a féktávolság, melyet értelemszerűen az autó terhelése is jelentősen befolyásol – olvasható a hvg.hu-n.

Szakértők szerint a 4 milliméternél kisebb profilmélységű kopott téli gumikkal sem ajánlott nyáron autózni, mert ezekkel érezhetően romlik a menetstabilitás.

Az enyhébb telek miatt egyre többen gondolkoznak el négyévszakos gumik beszerzésén, melyek egyre jobban teljesítenek a tesztekben – jegyzik meg.

Címlapról ajánljuk
VIDEÓ
inforadio
ARÉNA
2024.11.25. hétfő, 18:00
Nagy Márton
nemzetgazdasági miniszter
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×
×
×