Infostart.hu
eur:
354.99
usd:
304.85
bux:
131776.15
2026. május 27. szerda Hella
Cars Parked On Street In European City In Sunny Summer Day. Background
Nyitókép: bruev/Getty Images

Így keresnek menekülőutat a magyar autósok a drága benzin elől

Jelentősen nőtt az autómegosztók ügyfélköre és forgalma is az elmúlt időszakban.

Egyre több budapesti engedi el, hogy saját autója legyen, és fizet elő valamelyik autómegosztó szolgáltatásra – tudta meg a Pénzcentrum a két legnagyobb cégtől.

A GreenGo arról számolt be, hogy 70 százalékkal több bérlésük volt tavaly, mint az azt megelőző évben, a felhasználók száma pedig több mint 30 százalékkal nőtt. A ShareNow pedig azt közölte, hogy 2022 végére elére a 80 ezer főt az ügyfélszám, miközben egy évvel korábban még csak 55 ezer volt.

A ShareNow flottájában tavaly állt szolgálatba az ötszázadik autó, a 2019-es induláskor még csak 200 jármű volt. Az elektromos meghajtású járművek aránya is folyamatosan nő, de a járműparkban nagyobb arányban vannak a benzines modellek.

A GreenGo flottájában is 500 autó van jelenleg, és 2022-ben 100 négyzetkilométerre nőtt a cég szolgáltatási területe.

Ugyanakkor mindkét cég társaság emelt az infláció és a fenntartási költségek növekedése miatt.

Egy megosztott autó akár tíz saját tulajdonút képes kiváltani a városi életben. Ezzel parkolóhelyeket és élhető tereket szabadít fel a mobilitásnak ezen formája. A cégek számításai szerint körülbelül évente 5000-7000 megtett kilométerig anyagilag kedvezőbb választás a megosztott autóhasználat a saját autó tulajdonlással járó költségekhez viszonyítva.

Címlapról ajánljuk
Az Országgyűlés visszavonta Magyarország kilépését a Nemzetközi Büntetőbíróságból

Az Országgyűlés visszavonta Magyarország kilépését a Nemzetközi Büntetőbíróságból

A Magyarország Nemzetközi Büntetőbíróságból való kilépésének visszavonásáról szóló javaslat tárgyalásával, majd határozathozatalával folytatta munkáját szerdán az Országgyűlés, amely 133 igen, 37 nem szavazattal és 5 tartózkodás mellett kivételes eljárásban döntött is az ügyben. Ezzel hatályát veszti a büntetőbíróságból történő kilépéséről szóló 2025-ös törvény.
inforadio
ARÉNA
2026.05.27. szerda, 18:00
Csicsmann László
Közel-Kelet szakértő, a Budapesti Corvinus Egyetem tanára, a Magyar Külügyi Intézet vezető kutatója
Kapitány Istvánnak üzent a vezető: szükség van egy API-szabvány bevezetésére

Kapitány Istvánnak üzent a vezető: szükség van egy API-szabvány bevezetésére

Petis László, az IL-PE Kft. cégvezetője az energiamenedzsment digitalizálásáról tartott előadást, amelyben kiemelte: a mesterséges intelligencia csak tiszta, hibátlan adatokkal képes hatékonyan támogatni a vállalati döntéshozatalt. A szakember szerint az Excel-alapú megoldások helyett API-kapcsolatokra kell áttérni, amelyek lehetővé teszik a szoftverek közötti automatikus adatcserét. Bemutatta saját fejlesztésű rendszerének előrejelző képességeit, kitérve a rendszerhasználati díjak optimalizálására és különböző megtérülési számításokra. Petis Kapitány István gazdasági és energetikai miniszterhez fordulva hangsúlyozta: egyetlen API-szabvány bevezetése elindíthatná a magyar energetikai AI-ökoszisztémát.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×