Infostart.hu
eur:
379.42
usd:
322.27
bux:
0
2026. február 24. kedd Mátyás
Nyitókép: Pixabay

Fővárosi taxikanyar: várni és fizetni is többet kell majd

Ideiglenesen ugyan, de öt-hat perccel megnő a várakozási idő a budapesti taxisoknál a tarifaemelés miatt – mondta Metál Zoltán, az Országos Taxis Szövetség elnöke.

Mától 33 százalékkal drágább lesz egy fuvar a fővárosban, mert az alapdíj 700-ról 1000 forintra, a kilométerdíj 300-ról 400-ra, a várakozási díj pedig 75 forintról 100 forintra emelkedett.

Négy évvel ezelőtt volt utoljára tarifakorrekció a fővárosi taxisoknál – mondta Metál Zoltán az InfoRádiónak. Az Országos Taxis Szövetség elnöke jelezte, hogy korábban a pandémia miatt nem akarták sokkolni a lakosságot, hiszen

ha csak az inflációt nézik, akkor a mostaninál jóval magasabban kellett volna megemelni a díjakat.

"Tárgyaltunk a fővárossal és a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamarával is, mert olyan mértékben emelkedtek a szolgáltatások költségei, amelyek miatt kénytelenek voltunk ezt a díjemelést most már a utazókra hárítani" – mondta Metál Zoltán, és ez szerinte, mint minden egyes díjemelés, egy kicsit lefojtja az utasforgalmat.

"Most 15-20 százalékos visszaesésre számítunk, de ez csak pár hétig, maximum másfél hónapig tarthat. Úgy gondolom: utána visszarendeződik a kereslet és a kínálat" – mondta az elnök.

A fuvarozók vezetője szerint a díjemelés csak hosszú távon változtathajta meg a taxisok számát Budapesten, mert nagyon drága és nagyon hosszú folyamat egy vállakozás beindítása. "Ha még valaki kedvet is kap ahhoz, hogy újra visszatérjen a volán mögé, tehát megvan hozzá minden képesítése és autója is, csak másfél hónap, mire a taxi levizsgázik" – mondta Metál Zoltán. Az Országos Taxis Szövetség elnöke szerint akár egy évig is eltarthat, amíg ez a jelenlegi ötezres létszám valamelyest növekedni kezd.

Hogy elég lesz-e a taxis Budapesten, Metál Zoltán nem tudta pontosan megmondani, hiszen ahogy ő fogalmazott: csúcsidőben sosem volt elég taxi, még akkor sem, amikor hétezer autó volt a fővárosban, de voltak olyan időszakok eddig is, hogy órákig által a taxisok, mert nem volt igény a szolgáltatásra.

"Csúcsidőben most arra lehet számítani, hogy 5-6 perccel többet kell várni a taxira, mint megszokhattuk, de ez is visszarendeződik majd rövid idő alatt" – tette hozzá.

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától
Négy éve tart az ukrajnai háború

Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától

A háború még akár évekig eltarthat – mondja Kaiser Ferenc, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem egyetemi docense, aki az ukrajnai háború közelgő negyedik évfordulója apropóján elmondta, a négy év Oroszország szempontjából nem hozott hasznot, a támadó fél nem sok mindent ért el abból, amit eltervezhetett, bizonyos területeket megszerzett, de talán erre nem akart négy évet elpazarolni. Oroszország embervesztesége milliós, Ukrajnáé sok százezres lehet. Nagyjából tiszta az is, mi áll a tűzszünet, így a béke útjában.

„PR-fogyasztás” – Szakértő a plug-in hibridek csalódást keltő gyári adatairól

Egy németországi vizsgálat szerint a plug-in hibrid autók üzemanyag-fogyasztása jelentősen magasabb annál, mint amennyi a gyári értékek alapján várható lenne. Krepsz Zoltán, Az Autó című szaklap főszerkesztő-helyettese az InfoRádióban elmondta: a különböző autómárkák „szívesen kommunikálnak” nullával kezdődő értékeket száz kilométeren, és arról is beszélt, hogyan zajlanak ezek a mérések. Kiemelte, hogy az eltéréseket egy újfajta mérési módszer bevezetése okozza.
inforadio
ARÉNA
2026.02.24. kedd, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×