Infostart.hu
eur:
364.54
usd:
330.68
bux:
146155.68
2026. november 13. péntek Szilvia
Gépjárművek araszolnak a Nagyvárad téri metrómegálló közelében 2019. április 9-én. Április 6-án megkezdődött a 3-as metró felújításának második üteme, amelynek keretében a déli szakaszt újítják fel a Nagyvárad tér és Kőbánya-Kispest között.
Nyitókép: MTI/Balogh Zoltán

Ismét megmérték a fővárosi dugók nagyságát

Éves szinten még mindig nem érte el a városszerte mért forgalom a 2019-es szintet Budapesten.

Az autónavigációs eszközöket gyártó TomTom cég a korábbi évekhez hasonlóan ismét összegyűjtötte, hogy milyen változások voltak a világ négyszáz nagyvárosának közúti közlekedésében – vannak adatok Budapestre vonatkozóan is, 2021-et összehasonlítva 2019 és 2020 adataival.

A nagyvárosok forgalma kezd visszaállni a járvány előtti szintre, ez így van Magyarországon is, de még nem tartunk ott, mint 2019-ben - írta a legfrissebb TomTom Traffic Indexről beszámolva a Telex.

2021-ben a globális torlódások szintje változott és enyhén nőtt 2020-hoz képest, de összességében alacsony maradt. Tavaly az idei kiadásban szereplő 404 városból 70 város zsúfoltsága haladta meg a 2019-es referenciaértékeket.

Budapesten 2020-hoz képest nőtt az utakon a torlódás, de nem érte el a járvány előtti, 2019-es szintet. A GPS-es adatok szerint az átlagos utazási idő napi 2 perccel nőtt. (Az átlagos torlódási szint 2021-ben átlagosan 30 százalék volt a magyar fővárosban. A 30 százalékos torlódási szint azt jelenti, hogy az utazási idők átlagosan 30 százalékkal hosszabbak, mint a torlódásmentes alaphelyzetben, azaz egy 30 perces út 9 perccel tovább tart, ha a torlódás mértéke 30 százalék.

A legzsúfoltabb nap tavaly október 6-án, szerdán volt, amikor 53 százalékos torlódási szintet mértek egész Budapestre vetítve.

2021-ben egy budapesti autós 121 órát, azaz 5 napot és 1 órát töltött dugóban az év során, ami 1 nappal és 7 órával kevesebb, mint 2019-ben – összesíti az index a tavaly elpazarolt időt.

Címlapról ajánljuk
NVI választási reformok: a szakértő szerint a nemzetiségek többségének nincs tényleges parlamenti képviselete

NVI választási reformok: a szakértő szerint a nemzetiségek többségének nincs tényleges parlamenti képviselete

Átfogó javaslatcsomagot állított össze a választási rendszer megújítására a Nemzeti Választási Iroda. Legfontosabb állításai közé tartozik, hogy a több, mint 40 ezer nemzetiségi választó ellenére egyik nemzetiség sem érte el a kedvezményes mandátumszerzési küszöböt, a 13 elismert nemzetiség közül 11-nek az NVI szerint létszámából adódóan elvi esélye sincs mandátumot szerezni. Kiss Balázs, az ELTE Alkotmányjogi Tanszék adjunktusa az InfoRádióban egyebek mellett arról beszélt: kijelenthető, hogy a magyar nemzetiségi választási rendszer jelenlegi formájában nem biztosít tényleges parlamenti képviseletet a nemzetiségek többségének.
inforadio
ARÉNA
2026.11.16. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Tisza-kormány: milliárdos visszaélések gyanúja miatt tettek feljelentést, razziázott az NVVH

Tisza-kormány: milliárdos visszaélések gyanúja miatt tettek feljelentést, razziázott az NVVH

Külügyminisztériumi iratok bizonyítják, hogy a jelenleg letartóztatásban lévő Orbán Áron korábban közvetlenül Szijjártó Péternél lobbizott együttműködésért és stratégiai partnerségért. Az Oktatási és Gyermekügyi Minisztérium hivatali visszaélés, hűtlen kezelés és költségvetési csalás gyanúja miatt tett feljelentést a Tempus Közalapítvány átvilágítása után, amely több mint egymilliárd forintnyi gyanús közpénzfelhasználást tárt fel. Új főigazgatót keresnek az Országos Vízügyi Főigazgatóság élére, akinek egyik legfontosabb feladata a hazai vízgazdálkodás szemléletváltásának előmozdítása lesz. Magyar Péter miniszterelnök péntek reggeli rádióinterjújában egy lehetséges november végi Zelenszkij-találkozóról, a gazdasági kilátásokról és az Isztambuli Egyezmény ratifikálásáról is beszélt. Eközben a NAV a lakiteleki Népfőiskola Alapítványnál és a székesfehérvári Sóstói Stadion ügyében is eljárási cselekményeket hajtott végre.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×