Infostart.hu
eur:
355.55
usd:
311.46
bux:
141691.73
2026. július 7. kedd Apollónia

Több ponton is óriási a káosz az M0-son

A Nagy-Duna hidat javítják, arra csak az menjen, akinek nagyon muszáj, de máshol is fennakadások vannak.

Több kilométeres a torlódás az M0-s autóút több részén is javítási munkák miatt – közölte az Útinform a honlapján.

Azt írták, hogy az M0-s autóút déli szektorán az M1-es autópálya irányába, a Nagy-Duna hídon javítási munkát végeznek. A 15-ös és a 14-es kilométer között a forgalmat az M5-ös autópálya felé vezető oldalra terelték, ahol irányonként két-két sáv járható.

A munkaterület mögött lassú az előrejutás,

az M1-es felé közel egy óra a menetidő-növekedés

– tették hozzá.

Közölték azt is, a munkavégzés miatt a Halásztelek csomópontban lezárták az M1-es autópálya felé vezető felhajtó ágat, helyette a 17-es kilométernél levő gerincúti csomópontban lehet felhajtani az autóútra.

Az M0-s autóúton a Megyeri-híd felé, a 36-os kilométernél a fénytörő hálót javítják a belső sáv zárása mellett. A munkaterület mögött több mint 5 kilométeres torlódás alakult ki.

(Frissülő tájékoztatás ITT.)

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.07.08. szerda, 18:00
Csiki Varga Tamás
a Stratégia és Védelem Konzultációs Csoport elemzője
Brit tudósok már vizsgálják, hogy lehet otthon túlélni a hőségriadókat

Brit tudósok már vizsgálják, hogy lehet otthon túlélni a hőségriadókat

Miközben az Egyesült Királyság 2026 harmadik hőhullámára készül, egyre sürgetőbbé válik, hogy a lakóingatlanok ellenálljanak a jövőben egyre gyakoribbá váló rendkívüli melegnek. A brit kormány 2029-ig másfél millió új lakás felépítését tervezi, így a túlmelegedés elleni védelem kulcsfontosságú kérdéssé vált, miután 2018 nyarán Angliában mintegy 4,6 millió hálószoba (a teljes állomány 19 százaléka) és 3,6 millió nappali (15 százaléka) melegedett túl. A Loughborough-i Egyetem kutatói most két ikerházban kísérletezve vizsgálják, mely megoldások mérsékelhetik a leghatékonyabban a belső hőterhelést - jelentette a Phys.org.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×