A felsővezeték-hálózat jelentős része már elkészült a Balaton északi partján, és a beruházó célja, hogy az idei nyári menetrend már a villamos üzemmel indulhasson el, és az utazóközönség használatba vehesse az átépített vasútállomásokat Polgárdiban, Balatonkenesén, Balatonfűzfőn és Alsóörsön.
A jelenlegi vágányzár 2021. május 30-ig tart, a tavaly őszi leállást követően ekkor fog megindulni ismételten a vasúti forgalom, egyelőre a megszokott dízeles vontatással. Az érintett 55 kilométeren, a Szabadbattyán-Balatonfüred közötti pályán már megtörtént a vasúti pálya fenntartási vágányszabályozása is - írta a beruházó Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. (NIF) közlése alapján a Magyar Építők.
Jelenleg Balatonkenesén és Alsóörsön zajlanak nagyobb volumenű munkálatok, melynek részeként a már lefektetett vágányok szabályozása történik, ami után a sínek a végleges helyükre kerülnek. Ezzel párhuzamosan folyamatban van az új, akadálymentes peronok burkolása, illetve az esőbeállók és egyéb peronbútorok kivitelezése is.
