Infostart.hu
eur:
363.55
usd:
319.34
bux:
144576.34
2026. július 24. péntek Kincső, Kinga
Nyitókép: Forrás: Pexels.com

Egy lépéssel közelebb a Budapest-Kolozsvár gyorsvasúthoz

A részletes megvalósíthatósági tanulmányt 750 millió forintért írhatják meg.

A Trenecon Tanácsadó és Tervező Kft. valamint a Kontúr Csoport Tervező, Építtető, Kivitelező Kereskedelmi Kft. készítheti el a Budapest - Kolozsvár nagysebességű vasútvonal részletes megvalósíthatósági tanulmányát – írta a Napi.hu az uniós közbeszerzései közlöny alapján.

A tanulmányt a nyerteseknek az EU támogatási szabályokra vonatkozó módszertan szerint kell kidolgozniuk.

A műszakot tartalom részei:

  • 250-300 km hosszú, - jellemzően 250 km/h, 300km/h vagy 350 km/h sebességre tervezett, legalább évi 500 000 utast szállító vasúti pálya,
  • Legalább 2, átlagosan legalább 135 ezer lakosú város városi közösségi közlekedési rendszerébe történő csatlakozás, intermodális csomópont,
  • Speciális műtárgyak, különösen nagyobb folyók, folyamok (különösen a Tisza, Körösök, Szamos) keresztezésénél, nagyforgalmú közutak keresztezésénél, városi környezetben, nehéz domborzati viszonyok között létesítendő műtárgyak, hidak, alagutak. A szerződés teljesítése során legalább 2 db folyó keresztezésre, illetve 2 db közúti keresztezésre lehet számítani az elemzések során,
  • A hagyományostól eltérő speciális, nagyobb teljesítményű, nagyobb kapacitású járművek. Ajánlatkérő hagyományostól eltérő speciális jármű alatt nemzetközi forgalomra alkalmas, a jelenlegi hazai hálózaton működő járműállománytól eltérő, magasabb sebességre képes járművet ért,
  • Intelligens közlekedési megoldások

A nyertesekkel szeptember 28-án kötött szerződést a NIF.

Címlapról ajánljuk

Deák András: ha le kell állítani az uniós olajszankciókat, az a rendszer összeomlását jelentheti

Az Európai Unió célja továbbra is az orosz olajtól való függetlenedés, a Hormuzi-szoros körüli feszültség azonban késleltetheti ezt a folyamatot – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában a Nemzeti Közszolgálati Egyetem John Lukacs Intézetének tudományos főmunkatársa. Deák András hozzátette: a teljes leválás Magyarország számára jogi kérdéseket is felvet. Ráadásul Oroszországnak annak ellenére sincsenek pénzügyi gondjai, hogy csökken az olajtermelése.
inforadio
ARÉNA
2026.07.24. péntek, 18:00
Szongoth Domán válogatott jégkorongozó
Kovács Attila a Magyar Jégkorong Szövetség sportigazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×