Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 26. vasárnap Anikó, Anna
Tűzoltók távolítják el a vihar miatt az úttestre dőlt, kitört fákat Dunakeszi és Göd között 2020. augusztus 29-én.
Nyitókép: Tűzoltók távolítják el a vihar miatt az úttestre dőlt, kitört fákat Dunakeszi és Göd között 2020. augusztus 29-én. MTI/Mihádák Zoltán

A vihar fát döntött egy arra haladó autóra az 1-es főúton - teljes útzár

Az 1-es főúton egy személyautóra rádőlt egy fa. A 136-os km-nél lezárták a főutat, a forgalmat a rendőrség tereli el - írja az Útinform. A Dunakanyarban is sok a gond a vihar miatt.

A Dunakanyarban, a heves zivatar nyomán lelassult a közlekedés. Az M2-es autóúton, a 2-es és a 11-es főúton is szakaszosan torlódnak a járművek. Vízátfolyások és a keresztező utcákból lefolyt hordalék nehezíti a közlekedést.

Az 1-es főúton, Abda és Öttevény között egy személyautóra rádőlt egy fa. A 136-os km-nél lezárták a főutat, a forgalmat a rendőrség tereli el.

Göd, 2020. augusztus 29.
Tűzoltó darabol egy, a vihar miatt az úttestre dőlt, kitört fát Dunakeszi és Göd között 2020. augusztus 29-én.
MTI/Mihádák Zoltán
Tűzoltó darabol egy, a vihar miatt az úttestre dőlt, kitört fát Göd közelében 2020. augusztus 29-én. MTI/Mihádák Zoltán

Címlapról ajánljuk

Vitorlázás, tanítás, munka a futballakadémián – Orbán Viktor a magánjellegű terveiről, vágyairól is beszélt egy nagyinterjúban

Egy hosszú interjút adott a Tusványoson a beszéde után Orbán Viktor Fidesz-elnök, volt miniszterelnök, aki esetleges politikai visszavonulásáról („még nem jött el a pillanat”) is beszélt. Egyik tévedésének említette, hogy nem kezdte el időben a Fidesz fiatalítását, azt hitte, ezzel ráér 2030-ig.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Szintet lép a kínai offenzíva: ott mérnek csapást az európai autóiparra, ahol a legjobban fáj

Alig két évvel első autójának piacra dobása után a Xiaomi már a hazai piacukon is fel akarja venni a versenyt a legnagyobb európai prémiumgyártókkal. A kínai technológiai óriás 2027-ben Németországban kezdi meg az értékesítést, ráadásul nem is egyedül érkezik: mögötte már ott sorakozik az Xpeng, a Li Auto és a Huawei által támogatott Aito is. Az első kínai hullám az alacsonyabb árakról és a gyorsan növekvő eladásokról szólt, a következő viszont már a BMW, a Mercedes és a Porsche legjövedelmezőbb piacát veheti célba.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×