Infostart.hu
eur:
353.81
usd:
309.19
bux:
141741.65
2026. július 2. csütörtök Ottó
A Borsod Volán Ikarus 200-as autóbuszai a sárospataki autóbusz-végállomáson 2015. augusztus 13-án.
Nyitókép: MTI/Máthé Zoltán

Helyközi személyszállítás: évi 145 millió utazás, a busz nyert

8,5 milliárd kilométernyit utaztak össze a magyarok egy év alatt busszal, repülővel, vonattal.

Nőtt a helyközi személyszállítás teljesítménye a harmadik negyedévben: utaskilométerben mérve 8,5 milliárd volt, 2,7 százalékkal több mint 2018 azonos időszakában - derül ki a Központi Statisztikai Hivatal (KSH) szállítási ágazatról szóló legfrissebb kiadványából.

Az utasok száma 145 millió volt, összességében nem változott 2018 III. negyedévéhez viszonyítva. A KSH a belföldi távolsági személyszállításban az utasszám stagnálása mellett az utaskilométerben mért teljesítmény 2,3 százalékos növekedését regisztrálta, míg a nemzetközi forgalomban 5,7 százalékos utaszám-növekedés mellett a teljesítmény 3,2 százalékos bővülését.

A helyközi személyszállítás teljesítményének 42 százaléka autóbuszon, 34 százaléka repülőgépen, 23 százaléka vasúton realizálódott, a belvízi forgalom elenyésző volt. Az utasok 74 százaléka autóbusszal, 25 százaléka vasúton, 1 százaléka repülőn jutott el úti céljához.

A Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér harmadik negyedévi utasforgalma 4,7 millió volt, 6,8 százalékkal nagyobb az egy évvel korábbinál. Az utasforgalom 35 ezer, az előző év azonos negyedévinél 5,7 százalékkal több járattal valósult meg. A legnagyobb forgalmú légitársaságok sorrendben a Wizz Air, a Ryanair és a Lufthansa volt. A fapados légitársaságok az utasok 53 százalékát szállították a KSH adatai szerint.

A Debreceni Repülőtér utasforgalma 47 százalékkal 189 ezerre, járatszáma 56 százalékkal 1624-re bővült az előző év azonos időszakához képest.

A helyi közösségi személyszállítás teljesítménye alig változott a kiadvány szerint, az utasok száma stagnált, 509 millió volt, az utaskilométerben mért teljesítmény 0,2 százalékkal mérséklődött 2018 azonos időszakához képest. Az utasok közel háromnegyede a fővárosban vette igénybe a szolgáltatást.

Címlapról ajánljuk
Bendarzsevszkij Anton: a katonai sikerek az ukrán társadalom motivációját is növelik

Bendarzsevszkij Anton: a katonai sikerek az ukrán társadalom motivációját is növelik

A kudarcok miatt az ukrán társadalomban az elmúlt években nagyon hiányzott az a pozitív kommunikáció, ami növeli a motivációt, az utóbbi hetekben azonban a támadó jellegű, sikeres ukrán hadműveletek nagy változást eredményeztek az ukrán lakosságon belül is – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója.

Kormányszóvivői tájékoztató: átszabják az áramszámlákat a megújulóknál, jön az ügynökakták nyilvánossága

Az új, a vármegye elnevezést is megszüntető Alaptörvény-módosítást várhatóan a jövő hét elejéig benyújtják a társadalmi egyeztetés után – „nagy változás nem lesz”, inkább szigorodni fog. A NAV elnöki pozíciójára nyilvános pályázatot fognak kiírni, a hatóság vezetője nem lesz államtitkár. Szerveződik Magyar Péter látogatása a Vatikánba.
inforadio
ARÉNA
2026.07.02. csütörtök, 18:00
Vasas Gábor
a HUN-REN Balatoni Limnológiai Kutatóintézet főigazgatója
Az elektromos rendszer megújulását is fékezné az autóipari lobbi

Az elektromos rendszer megújulását is fékezné az autóipari lobbi

Megfelelő szabályozással és a már érett, de nagyrészt piaci okok miatt még nem elterjedt V2G (vehicle to grid) és V2H (vehicle to home) technológia alkalmazásával az elektromos járművek akkumulátorai képesek lehetnek eltárolni a nap közben termelt többlet nap- és szélenergiát, és szükség esetén visszatáplálni azt a hálózatba vagy otthonunkra. Ezzel érdemben enyhíthetnék például a június végéhez hasonló extrém hőhullámok idején a rendszerre nehezedő terhelést, tulajdonosaik számára pedig plusz bevételi forrást biztosítanának. Az európai autóipar azon törekvése azonban, hogy gyengítse az EU elektromos autókra vonatkozó kibocsátáscsökkentési célkitűzéseit, sokkal kevesebb elektromos jármű akkumulátor-tárolókapacitáshoz vezetne. Ez visszafogná a napelemek terjedését, és megnehezítené Európa szabadulását az olajimport-függőségből, ráadásul számos új hagyományos erőmű építését is szükségessé tenné.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×