Infostart.hu
eur:
379.45
usd:
322.38
bux:
127042.45
2026. február 24. kedd Mátyás

Török harci terepjárókat kaphat a honvédség

A négykerék meghajtású, 14 tonna saját tömegű, városban és a legkeményebb terepen egyaránt bevethető monstrumnak többféle verziója van, akár légvédelmi rendszerrel is felvértezhető.

Magyarország török Ejder Yalcin 4x4 típusú páncélozott harci járműveket vásárol - futott végig ismét a hír a török médián a hétvégén. A cikkekből az nem derül ki, hogy mikor, mennyiért és hány járművet venne a kormány, de az írások arra rámutatnak: a beszerzéssel Magyarország lenne az első uniós, és a hatodik Törökországon kívüli állam, amely bevásárol a Nurol Makina által gyártott többcélú páncélozott terepjáróból - írta a Népszava.

A négykerék meghajtású, 14 tonna saját tömegű jármű városban és a legkeményebb terepen egyaránt bevethető, akár határrendészeti járműként is.

A járművet pedig a budaörsi Magyar Honvédelem Napján is bemutatták a nyáron, a szintén Nurol Makina gyártásában készülő Yörük 4x4 terepjáró mellett. Orbán Viktor miniszterelnök szintén többször utalt rá, hogy hadiipari együttműködést igyekszik kialakítani Törökországgal.

Címlapról ajánljuk
Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától
Négy éve tart az ukrajnai háború

Kaiser Ferenc: ukrán függőség Európától, orosz függőség Kínától

A háború még akár évekig eltarthat – mondja Kaiser Ferenc, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem egyetemi docense, aki az ukrajnai háború közelgő negyedik évfordulója apropóján elmondta, a négy év Oroszország szempontjából nem hozott hasznot, a támadó fél nem sok mindent ért el abból, amit eltervezhetett, bizonyos területeket megszerzett, de talán erre nem akart négy évet elpazarolni. Oroszország embervesztesége milliós, Ukrajnáé sok százezres lehet. Nagyjából tiszta az is, mi áll a tűzszünet, így a béke útjában.

„PR-fogyasztás” – Szakértő a plug-in hibridek csalódást keltő gyári adatairól

Egy németországi vizsgálat szerint a plug-in hibrid autók üzemanyag-fogyasztása jelentősen magasabb annál, mint amennyi a gyári értékek alapján várható lenne. Krepsz Zoltán, Az Autó című szaklap főszerkesztő-helyettese az InfoRádióban elmondta: a különböző autómárkák „szívesen kommunikálnak” nullával kezdődő értékeket száz kilométeren, és arról is beszélt, hogyan zajlanak ezek a mérések. Kiemelte, hogy az eltéréseket egy újfajta mérési módszer bevezetése okozza.
inforadio
ARÉNA
2026.02.24. kedd, 18:00
Bendarzsevszkij Anton
az Oeconomus Gazdaságkutató Alapítvány igazgatója, a posztszovjet térség szakértője
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×