Infostart.hu
eur:
364.02
usd:
319.03
bux:
144250.3
2026. július 23. csütörtök Lenke
Összetorlódott járművek araszolnak az M7-es autópálya Budapest felé vezető oldalán, a töreki pihenőhely közelében, ahol a rendőrség és társszervei teljes kitereléses közlekedésrendészeti ellenőrzést tartanak.
Nyitókép: MTI Fotó: Varga György

1800 méterről is kiszúrja a gyorshajtót a régi-új rendőrségi csodafegyver

A világos színű autók sebességét könnyebben felismeri a mozgatható traffipax, amelyet a rendőrség tavasz óta újra használ.

A rendőrök már nemcsak oszlopokra szerelt fix eszközökkel és az út mellett felállított traffipaxokkal vadásznak a szabálytalan autósokra, hanem bevetik a forgalomból két éve kivont FamaLaser III-at is. Ennek több mint húsz példányával jelöletlen rendőrautókból mérnek, illetve videóznak.

A készülék lézere 1800 méterről is megállapítja egy autó sebességét,

de nehéz vele célozni a mozgó autóból, így nem mindig pontos.

A Totalcar felkereste a gyártót és élesben próbáltak ki egy még át nem adott példányt.

„A lézeres mérőegység tudja, hogy mikor bocsátja ki az impulzust, visszaverődik a rendszámról, amiből megállapítja a távolságot. Másodpercenként kétszáz impulzust bocsát ki, hatszáz mérési adatból állapítja meg a sebességet” - mondta Kopornoky Ferenc, a Video HT Kft. ügyvezetője.

Beszélt arról is, hogy világos színű kocsikat jobb mérni, és ha koszos rendszámtábla, akkor a hatótávolság jelentősen lecsökken.

Az ügyvezető elmondta, hogy

a műszerek 2-3 százalékos hibahatárral dolgoznak.

Az eszközöket 2005 és 2016 között használták, majd a VÉDA-rendszer bevezetése miatt vonták ki őket. A rendőrség azonban később felkereste a céget, hogy ismét legyen mozgó üzemű mérés, mert a baleseti statisztikák aggasztóak voltak, az álló üzemű mérés nem járt eredménnyel – tette hozzá Kopornoky Ferenc.

Címlapról ajánljuk
inforadio
ARÉNA
2026.07.23. csütörtök, 18:00
Szécsényi Gábor
Az Autó főszerkesztője
Nem a legolcsóbbat keresik a magyar utazók: kiderült, mire nem sajnálják a pénzt

Nem a legolcsóbbat keresik a magyar utazók: kiderült, mire nem sajnálják a pénzt

Nőtt a kereslet az utasbiztosítások iránt, és egyre kevésbé az ár alapján választanak a magyarok. A Netrisk tavaly közel 400 ezer utasbiztosítási szerződés adatait elemezte, és 10-ből 9 utas a szolgáltatás színvonalát tartotta a legfontosabbnak, miközben a legalacsonyabb díjjal elérhető konstrukciók részesedése mindössze 3 százalék volt. A társaság a szakértői értékelésre, az ügyfél-visszajelzésekre és az értékesítési adatokra építve saját díját is elindította, idén első alkalommal a kiemelkedő szolgáltatást nyújtó utasbiztosításokat díjazták, az elismerések öt kategóriában találtak gazdára. A kezdeményezés célja a minőségi verseny ösztönzése a biztosítási piacon.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×