Infostart.hu
eur:
363.18
usd:
314.21
bux:
148632.55
2026. augusztus 9. vasárnap Emőd
Nyitókép: Police.hu

Életveszélyes manőverekkel próbálkoztak a türelmetlen sofőrök az M3-ason

Este fél 11-kor indult meg egy sávon a forgalom az M3-ason ott, ahol délután a halálos áldozatot követelő tömegbaleset történt. Hatalmas torlódás alakult ki, órákat vesztegeltek az autósok a környező utakon is, és többen életveszélyes manőverekbe kezdtek, hogy kiszabaduljanak a dugóból.

Mint arról korábban beszámoltunk, délután egyelőre tisztázatlan körülmények között összeütközött több tehergépkocsi és egy személygépkocsi az M3-as 48-as kilométerszelvényében Kerekharaszt közelében. A tömegbalesetben az egyik tehergépkocsi vezetője a helyszínen meghalt, egy másik sofőrt úgy kellett kivágni a roncsból.

A sérült járművek a 49-es km-nél az érintett pályaoldalt teljes szélességében elfoglalják. A rendőrség Bagnál a 3-as főút felé letereli a járműveket, ezért a csomópont előtt is több kilométeres torlódásra kell készülni. A képre kattintva galéria nyílik!

A baleset mögött rekedteket Bag felé visszafordítják, illetve az elválasztó korlát megnyitásával átterelik a főváros felé vezető oldalra, emiatt a Budapest felé haladókat időszakosan megállítják. A megnövekedett forgalom miatt a 3-as főút is torlódik, ezért

aki teheti, Budapest és Hatvan között válasszon másik útvonalat! Gödöllő - Isaszeg - Zsámbok vagy Gödöllő - Tura, esetleg a 31-es főút felé érdemes kerülni.

Hatalmas a torlódás minden irányban a környéken. Egyre türelmetlenebbek az autósok, akik elképesztő manőverekkel próbálkoznak. A Heol.hu beszámolója szerint Gödöllőnél a sávelhúzásos terelésben

több járművet önkényesen visszafordított a vezetője a főváros felé a nagy sebességgel szemből érkezők közé hajtva, ami életveszélyes és tilos.

Az M3-as autópályán Nyíregyháza felé vezető oldalán Bag és Hatvan között, a 49-es kilométernél történt baleset helyszínén 22 óra körül egy sávon megindult a forgalom. A bagi csomópontnál 22.30-kor oldották fel a pályazárat és a kiterelést, a forgalom rendőri felvezetéssel megindult.

Ugyanakkor Gödöllő és Hatvan között csak lépésben lehet haladni és a 3-as főúton is lassabban haladásra számíthatnak az autósok.

Címlapról ajánljuk
Több az olaj, mégis drágulhat a dízel – itt akad el az OPEC+ segítsége

Több az olaj, mégis drágulhat a dízel – itt akad el az OPEC+ segítsége

2026 júniusában 117 millió hordóval nőtt a tengeren lévő olaj mennyisége, miközben a szárazföldi készletek 96 millió hordóval apadtak. A világ tehát papíron több olajjal rendelkezett, de kevesebb volt belőle ott, ahol gyorsan üzemanyagot lehetett volna előállítani. Az OPEC+ hiába emeli a kitermelést, ha a tankerek, a finomítók és a terméktárolók nem tudják ugyanolyan gyorsan követni. Ezért fordulhat elő, hogy a Brent ára csökken, a benzinkútnál mégsem lesz olcsóbb a dízel.

Este drágább áram? Asztalra tesznek egy új rezsicsökkentési javaslatot

Széleskörű energetikai korszerűsítésre buzdít az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetsége. Tibor Dávid, a Masterplast alapító elnöke az InfoRádióban elmondta: a szövetség egy idősávos villamosenergia-tarifa bevezetését is felveti annak érdekében, hogy csökkentsék a lakosság energiafogyasztását.
inforadio
ARÉNA
2026.08.10. hétfő, 18:00
Bíró Tibor
egyetemi tanár, a Nemzeti Közszolgálati Egyetem Környezeti Fenntarthatósági Intézetének vezetője, a Magyar Hidrológiai Társaság alelnöke
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×