Megvonta a befektetési ajánlású államadós-osztályzatot Magyarországtól a Fitch Ratings. A lépés nyomán a magyar szuverén adósbesorolást a három legnagyobb nemzetközi hitelminősítő egyaránt a befektetésre nem ajánlott kategóriába sorolta: az elmúlt hetekben a Moody's és a Standard & Poor's is ebbe az osztályzati sávba sorolta át Magyarországot. A Fitch Ratings szerint november eleje óta jelentősen emelkedtek Magyarország költségvetési és külső finanszírozási kockázatai a befektetői hangulat romlása miatt. A hitelminősítő várakozása szerint a készenléti jellegű IMF-megállapodás az egyetlen egyezménytípus, amelyre Magyarország reálisan számíthat.

NGM: megalapozatlan a Fitch lépése

Megalapozatlannak tartja a Nemzetgazdasági Minisztérium a Fitch Ratings döntését. A tárca szerint az időzítés sem indokolható, hiszen a jövő héten kezdődnek az IMF-fel való tárgyalások, amelyek a kormány várakozásai szerint sikerrel végződnek. A tárca közleményében hangsúlyozza, hogy az ország gazdasági helyzete stabil, és az Európai Unió által is visszaigazoltan három százalék alatt tudja tartani a 2012-es költségvetési hiányt, miközben a külső egyensúly folyamatosan javul.

Együttműködik a kormány és az MNB

A lehető legszorosabban együtt kell működnie a forintba vetett bizalom megerősítése érdekében a kormánynak és a jegybanknak. Erről azután beszélt Orbán Viktor miniszterelnök, hogy egyeztetett Simor Andrással, a Magyar Nemzeti Bank elnökével. A kormányfő azt mondta, a Simor Andrással egyetértettek abban, hogy a magyar gazdaság érdeke egy minél előbbi IMF-EU-megállapodás. A kormányszóvivő kijelentette, a kabinet garantálja a magánszemélyek bankbetéteit.

Kiderült, mit akar pontosan az IMF

A többi között a jegybanki függetlenség visszaállítását, a Költségvetési Tanács megerősítését, főként a kiadási oldalon szigorúbb költségvetési politikát és a válságadók mértékének jelentős mérséklését majd kivezetését tanácsolja a magyar kormánynak a Nemzetközi Valutaalap. A Figyelő című hetilap birtokába került, a január 18-ai IMF igazgatósági ülésére készült jelentésben az is olvasható, hogy be kell szüntetni az ad hoc gazdaságpolitikai intézkedéseket, végig kell vinni a tervezett reformokat, át kell alakítani a szociális juttatások rendszerét, át kell szervezni a közösségi közlekedési vállalatokat és be kell vezetni a magáncsőd intézményét.

Meghosszabbítanánk a Gripen-szerződést

Magyarország tíz évvel hosszabbítaná meg a Gripen vadászgépek lízingszerződését; a svéd kormány január végén dönt a kérdésben. A honvédelmi miniszter erről a tervek hatpárti megvitatása után beszélt. Hende Csaba nemzeti érdeknek nevezte a futamidő meghosszabbítását. Emlékeztetett arra: a vadászgépek lízingje 2016-ban lejár, a Gripenek lecserélésére pedig nincs reális alternatíva. Hozzátette: ha sikerül tíz évvel - 2026-ig - meghosszabbítani a Gripenek lízingjét, akkor bruttó 63 milliárd, nettó 49 milliárd forintot spórolhat meg az állam.

Paks biztonságos

Megfelelt a stresszteszten a paksi atomerőmű. A létesítmény biztonságos, semmilyen azonnali intézkedésre nincs szükség - állapította meg jelentésében az Országos Atomenergia Hivatal, amely az Európai Bizottságnak is megküldte a dokumentumot. A jelentést az Európai Bizottság szervezésében - hasonlóan a többi atomerőműéhez - nemzetközi felülvizsgálatnak is alávetik, ennek eredménye áprilisra várható.

Rendkívüli közgyűlés a BKV miatt

A BKV kritikus helyzete miatt összehívta szerdára a Fővárosi Közgyűlés rendkívüli ülését a főpolgármester. Tarlós István elmondta: Budapest az intézményeknél 15 százalékos forrást zárolna, és azt a BKV működési céljaira fordítaná, és esetlegesen tarifaemelésről is döntene, ha a kormány felszabadítaná a 32 milliárd forintos normatív támogatást. Közben a főleg buszos szakszervezeteket tömörítő Közlekedési Érdekvédelmi Körök Szövetsége azt közölte: újabb forgalomlassító demonstráció lehet a BKV-nál. A szövetség szerint az állam és az önkormányzat nem veszi komolyan a közösségi közlekedést, és a bértárgyalások is komolytalanok.

Felelőtlenséggel vádolja a Malév a szakszervezetet

A Malév igazgatóságának elnöke szerint felelőtlen a sztrájkkal fenyegető szakszervezet. Berényi János a munkavállalókhoz eljuttatott állásfoglalásában azt írta: a cég jövőjét veszélyezteti az, aki a jelenlegi helyzetben, sztrájkban gondolkodik. A Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet elnöke visszautasította a felelőtlenség vádját, és azt mondta: a Malév helyzetéért elsősorban a menedzsment a felelős. Csorba Attila megerősítette: azt szeretnék, ha néhány változtatással újabb három évre megkötnék az év végén lejárt kollektív szerződést.

Még Magyarország képviseli az EU-t Líbiában

Továbbra is Magyarország tripoli nagykövetsége látja el az Európai Unió líbiai képviseletét, eleget téve az Európai Külügyi Szolgálat felkérésének. A Külügyminisztérium közleményében emlékeztet arra, hogy az unió a következő hónapokban nevez ki vezetőt a saját diplomáciai állomáshelyére, addig Magyarországot látja el a képviseleti feladatokat. A felkérés egyben elismerése a tripoli magyar nagykövetség helytállásának a líbiai válságban, amely nagyrészt a magyar soros uniós elnökség idejére esett.