Infostart.hu
eur:
361.05
usd:
317.51
bux:
143471.05
2026. július 25. szombat Jakab, Kristóf

György István: Tömegközlekedésben hátul kullogunk Európában

Európában Budapesten járnak a legelavultabb buszok, troli, villamosok - mondta az InfoRádió Aréna című műsorában a városüzemeltetési ügyekért felelős főpolgármester-helyettes. György István kiemelte, hogy a BKV jövő évi költségvetéséből 22 milliárd forint hiányzik.

Európában a legelavultabb eszközparkkal rendelkező város Budapest és a BKV - mondta az InfoRádió Aréna című műsorában György István. A városüzemeltetési ügyekért felelős főpolgármester-helyettes hozzátette: a buszok 17, a villamosok pedig átlagban 25-30 évesek, a HÉV szerelvények akár ötven évesek is lehetnek.

György István kiemelte, hogy a cég külső adósságállománya 75 milliárd forintos, amelyet 2003 és 2010 között halmoztak fel, a BKV belső adósságállománya pedig 800 milliárdosra becsült, ami az amortizáció pótlása miatt halmoztak fel.

A főpolgármester-helyettes arról is beszélt, hogy a BKV jövő évi költségvetéséből 22 milliárd forint hiányzik, ezt teljesítmény-csökkentésből úgy lehetne pótolni, ha csúcsidőn kívül nem járna se busz, se villamos, ez azonban lehetetlen.

A főpolgármester-helyettes elmondta, hogy a BKV finanszírozása érdekében fontos, hogy a közszolgáltatási szerződést mielőbb megkössék. Ha ez nem történik meg, akkor a többi között veszélybe kerülhet a 4-es metróval kapcsolatban megkötött szerződés is, ekkor pedig elképzelhető, hogy nem tudjuk lehívni az uniós forrásokat - tette hozzá György István.

A főpolgármester-helyettes hangsúlyozta: Tarlós István főpolgármester hosszabb távon nem pénzt, hanem forrásteremtési lehetőséget kér a főváros a BKV helyzetének rendezéséhez az államtól.

Az Aréna műsorát meghallgathatja itt!

KAPCSOLÓDÓ HANG
Címlapról ajánljuk
Szécsényi Gábor: megállíthatatlan a kínai autóipar, három kulcsdologban is élen járnak

Szécsényi Gábor: megállíthatatlan a kínai autóipar, három kulcsdologban is élen járnak

Az utóbbi években szinte feltartóztathatatlan fejlődésnek indult a kínai autóipar, különösen az elektromos járművek területén jelentős az előretörés. Ennek okairól az InfoRádió Aréna című műsorában beszélt Szécsényi Gábor, Az Autó című szaklap főszerkesztője, aki szerint kutatásban élen járnak, a gyártásuk olcsóbb, az akkumulátortechnológiában pedig óriásit léptek előre a kínaiak.
inforadio
ARÉNA
2026.07.27. hétfő, 18:00
Csizmadia Ervin
a Méltányosság Politikaelemző Központ igazgatója
EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×