A Fővárosi Közgyűlés szerdai ülésére készített előterjesztésben Tarlós István úgy fogalmaz, hogy a BKV-nak 154 "lejárt szavatosságú" metrókocsija van, de a magyar szabályok műszaki állapothoz és nem életkorhoz kötik a forgalomban való részvételt. A pontos műszaki állapotról viszont nincs információja a fővárosnak.

A városvezető előterjesztésében azt írta, hogy mivel az elmúlt hetekben elszaporodtak a műszaki hibák a 3-as vonalon, elengedhetetlennek tartja az észak-déli vonal műszaki felülvizsgálatát. Tarlós István pénteken jelentette be, hogy balesetveszély miatt 43 metrókocsit kivonnak a forgalomból.

A közgyűlés zárt ülésén díszpolgári címek adományozásáról is dönt. A Népszabadság több személyt is megnevezett, akik várhatóan megkapják a címet, ám a főpolgármesteri hivatal azt közölte: több tárgyi tévedést is tartalmaz az információ.

A képviselők várhatóan arról is határoznak, hogy félmilliárd forintot soron kívüli utalnak a Fővárosi Tűzoltó-parancsnokságnak. Ebből a forrásból fizetik majd ki a fővárosi tűzoltók elmaradt túlórapótlékát a 2004. május 1. és 2007. december 31-e közötti időszakra.

A közgyűlés várhatóan dönt a budai fonódó villamoshálózat projektjéről is. A II. kerület, a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség, illetve a főváros megegyezett arról, hogy a Széll Kálmán téri, illetve Bem rakparti ágat külön valósítják meg, Tarlós István viszont kikötötte, hogy a két vonalra vonatkozó támogatási szerződést egyszerre kell aláírni, és ezek tartalmazzák mindkét ág megvalósítását.

Tarlós István javaslata szerint főpolgármester-helyettesi posztot kaphat Hutiray Gyula önkormányzati tanácsadó, a városfejlesztésért felel majd.