A pénzügyminiszter rendelete a Magyar Közlönyben jelent meg. A teljesítmény alapú besorolást az indokolja, hogy a motorok egyre kisebb hengerűrtartalommal tudják ugyanazt a teljesítményt nyújtani, a nagyobb teljesítmény pedig - rendszerint - nagyobb veszéllyel, és így több kárral jár.
„Valamilyen hűtőtornyos megoldás” – A teljes szakma Paks 1 és 2 komplex hűthetőségén gondolkodik




