Nyáry Krisztián, a városháza kommunikációs igazgatója a testület tanácskozása után közölte: az ideiglenes híd áteresztő képessége rendkívül kicsi - óránként 100-200 autó hajthatna át rajta -, miközben a Margit hidat naponta átlagosan 50-60 ezer autó használja.

További problémát jelentene, hogy a pontonhídra való fel- és lehajtást az alsó rakpartokról oldották volna meg, ahol így gyakorlatilag leállna a forgalom és folyamatos dugók alakulnának ki.

A kommunikációs igazgató azt is problémásnak nevezi, hogy a sűrű nemzetközi hajóforgalmat nem lehet korlátozni, és emiatt a pontonhíd rendszeres nyitása és zárása tovább csökkentené a híd áteresztő képességét.

A pontonhíd a honvédelmi tárca szerint 7 milliárd forintos telepítési és működési költséget igényelne, emellett hasonló nagyságrendű járulékos karbantartási költéséggel is számolni kell. A Margit hidat augusztus 21-én zárják majd le az autósforgalom elől.