Statikailag nagyon nagy bajban van a Margit híd - mondta az InfoRádiónak a híd felújítását irányító FÕMTERV'TT Zrt. elnök-vezérigazgatója, aki hozzátette: a szerkezet egész pályalemeze korrodálódott, és sok helyen ideiglenesen van alátámasztva.

Schulek János hangsúlyozta: az elsődleges cél a statikai rekonstrukció, hiszen amellett, hogy nagyon rossz állapotban van a szerkezet, a legtöbb gyalogos és kerékpáros által használt hídról van szó. Éppen ezért egy sokkal szélesebb járdára és kerékpárútra is szükség van, így nem csak statikai, de funkcionális felújítást is végeznek majd.

A vezérigazgató elmondta: a híd északi járdáját egy kényelmes, kétirányú kerékpárúttá szélesítik, amely mellett helyt kap egy szélesebb, három nyomvonalú út a gyalogosok számára is.

A Margit híd a főváros második legrégebbi hídja. 1876-ban francia építészeti stílusban húzták fel, de a díszek már gyakorlatilag teljesen eltűntek róla. Schulek János elmondta: ezeket a díszeket is vissza akarják állítani a felújítás során.

A munkálatok júliusban kezdődnek, és a tervek szerint 2010 őszére (várhatóan a tanévkezdésre) már visszaáll az eredeti forgalmi rend. A felújítás alatt is üzemel a híd, hiszen ideiglenes vágányokon biztosítják a villamosközlekedést, de a gyalogosok és a kerékpárosok számára is használható lesz. Schulek János azonban hozzátette, hogy néhány hétvégén teljesen lezárják a Margit hidat.