Pető Szabolcs, a DBR Metró Projekt Igazgatóság szóvivője emlékeztetett arra, hogy a konzorciumot még augusztusban kötelezték a munka leállítására, mivel nem rendelkezett engedéllyel a menet közben megváltoztatott tervekre.

Az első - déli fúrópajzs - december végén érheti el a Szent Gellért téri állomás dobozszerkezetét, de azon áthaladni csak akkor tud, ha az állomás belső falazatát befejezik, mert az elengedhetetlen a Műszaki Egyetem egyik épületének állagmegóvásához.

A déli pajzs jelenleg mintegy 100, az északi pedig 200 méterre van az állomástól.