Infostart.hu
eur:
363.27
usd:
326.03
bux:
143453.78
2026. november 7. szombat Rezső

Fizetni kell szombaton a parkolásért Budapesten

Változik a parkolási rend a május 1-jei munka ünnepe miatt, ezért szombaton fizetni kell a parkolásért Budapesten - tájékoztatott a Főpolgármesteri Hivatal Sajtóirodája. Módosul a vonatok menetrendje is.

A szombati munkanapon 8 órától 18 óráig parkolási díjat kell fizetni a főváros várakozási övezeteiben, ugyanakkor május 2-án, pénteken pihenőnap lesz, így ezen a napon nem kell fizetni a parkolásért.

A díjmentesség nem érvényes a Budai Várban, a Citadella alatt, a Margitszigeten, valamint a P+R parkolókban. Ezeken a helyeken továbbra is a megszokott rend szerint kell fizetni a várakozásért - olvasható a közleményben.

A vasúttársaság tájékoztatása szerint szombaton a pénteki rend szerint közlekednek a vonatok, április 30-án, szerdán a pénteki, május 1-jén, 2-án és 3-án az ünnepnapi menetrend érvényes.

Május 4-én vasárnaptól már a megszokott rend szerint közlekednek a vonatok. A vasúttársaság azt ajánlja az utasoknak, hogy elővételben vásárolják meg menet- és helyjegyeiket, és indulás előtt tájékozódjanak a menetrend változásairól.

Címlapról ajánljuk
Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Most tudta meg, hogy ő volt „Pillangó” – Besenyei Péter „ügynökügye”

Részletesen beszélt az egykori műrepülő-szupersztár arról, mit csinált állambiztonsági kérésre a nyolcvanas évek derekától, a vele interjút készítő szakíró pedig az InfoRádióban arról számolt be, kerülnek még elő nagy nevek az autó-motorsport világából, de méltósággal kell kezelni az információkat.
inforadio
ARÉNA
2026.11.09. hétfő, 18:00
Resperger István
ezredes, a Magyar Agrár- és Élettudományi Egyetem Szent-István Biztonságkutató Központ igazgatója
Értem, hogy villamos, de mi hajtja?

Értem, hogy villamos, de mi hajtja?

A világon több olyan óriáshálózat működik, amelyek szinte láthatatlanul szolgálják az emberiséget. Az általuk kínált előnyöket szinte természetesnek vesszük, miközben nem feltétlenül tudjuk, hogy milyen hatalmas infrastruktúra működik a háttérben. Ezeket tekintjük át ismeretterjesztő sorozatunkban. Az első rész a műholdas navigációs rendszerekről szólt, a második egy ennél sokkal ismertebb infrastruktúrát, az internethálózatot mutatta be, most pedig talán a legkevésbé láthatatlan rendszerrel, a villamosenergia-hálózattal foglalkozunk.

EZT OLVASTA MÁR?
×
×
×